请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
“在昆山的台资企业，40%以上都是电子信息产业，我们此次出行，一方面是推广‘蓉欧+’战略，另一方面，则是希望吸引企业来成都投资，在成都形成产业链”。
一线工作人员们明确感受到“蓉欧+”带来的吸引力，越来越多企业找上门来，成都不靠海、不沿边，蓉欧快铁则改变了成都作为西部内陆地区的经济区位，塑造区域经济发展的新格局。
成都市投促委主任丁小斌表示，正在建设国家中心城市的成都，更需要开放互动，“投资促进工作就肩负着把成都建设国家中心城市所需要的项目、资源、技术等要素引进成都的重任”。
尽管是周末，成都市投促委项目协调四处工作人员的手机依然响个不停。这样忙碌到没有时间概念的情形，在每一次重大投资促进活动前，每一个参与的工作人员身上都会上演一遍。
一场“蓉欧+”专题投资促进活动走进昆山，这是今年成都市投促委以“蓉欧+”为专题的最后一波活动，也是今年“冲刺全年目标”的“压轴戏”。
在成都市投促委看来，中欧班列蓉欧快铁(简称“蓉欧快铁”)带来投资环境改善，对成都产业集聚来说，是一张有力的财富网。而“蓉欧+”搭建的国内国际物流枢纽网络，则将助力成都参与全球资源整合竞争。
出台“蓉欧+”投资促进行动实施方案
出门招商前先做深度调研
在相关工作人员的办公桌上，堆着一摞资料。上周五16：00左右，团队刚结束临近出发的协调会，随即开始整理资料。
“昆山是台商聚集的地方，有很多企业符合成都产业发展情况，因此，有很多企业情况需要进一步跟进。”参与筹备该活动的相关工作人员介绍，决定将投资促进会定址昆山前，市投促委曾进行诸多产业和企业分析，在出发前已经获得众多资料，比如参会台商多涉及制造业，包括电子信息、精密制造等行业，“在昆山的台资企业，40%以上都是电子信息产业，我们此次出行，一方面是推广‘蓉欧+’战略，另一方面，则是希望吸引企业来蓉投资，在成都形成产业链。”
不仅仅为昆山活动做准备，市投促委的日常工作之一，就是分析目标区域的产业和投资形态，一方面是借鉴对方填补自身，另一方面，则是考量开展投资促进活动的可行性。
2016年成都市政府工作报告提出，启动实施“蓉欧+”战略，青白江铁路中心站提升为成都国际铁路港，成都至深圳、厦门、宁波、昆明“蓉欧+”货运班列开通运营，加快打造贯通欧亚、通江达海的“一带一路”大走廊。
对外通道建设是“先手棋”，“蓉欧+”战略成为“落地招”。市投促委敏锐反应，很快牵头制定并印发了《2016年“蓉欧+”投资促进行动实施方案》，对今年“蓉欧+”投资促进相关工作做出了明确要求，除了将目标企业按成都产业发展规划布局情况落实给相关区(市)县跟踪促进;还规划了今年内在重点招商区域开展“蓉欧+”投资促进专题活动的计划，包括即将启程的昆山活动。
对招商引资来说，随着“蓉欧+”战略实施，成都投资环境多了一个支撑，口岸效应越来越明显。一线工作人员们明确感受到“蓉欧+”带来的吸引力，越来越多企业找上门来，成都不靠海、不沿边，蓉欧快铁则改变了成都作为西部内陆地区的经济区位，塑造区域经济发展的新格局。
活动期间，成都市区投资促进部门还密集拜访了多家目标企业，与重要企业“一对一”交流也是投资促进活动的重要环节，每一次，团队都会分组拜访4~6家企业，涉及的内容包括，向企业介绍“蓉欧+”战略、蓉欧快铁以及“双创”等情况，为企业制定来蓉拓展销售业务和转移产能方案等。
随着“蓉欧+”投资促进活动推进，一些区(市)县主动参与进来，比如金堂，在了解到“蓉欧+”投资促进活动后，表示他们也有承接物流产业的相关规划，参与了7月份的上海、厦门专场。本次昆山活动，青白江、崇州、温江等也参与进来。
汇编“蓉欧+”投资促进支持政策
重点项目跟踪推进情况
在相关工作人员的电脑里，存档着每一次“蓉欧+”投资促进工作的简报，今年已经有8期，每一个重大活动的成效与不足，每一个重点项目的推进情况，都有详细说明。
甚至还有洽谈后的工作“加码”。政策支持是企业最关注的话题，几乎每一场活动都会涉及。市投促委梳理汇编了“蓉欧+”投资促进支持政策，依托蓉欧快铁及中亚班列运输货物而新引进、转移或扩大产能的制造业重大项目提供哪些政策支持，通过汇编手册可以详尽获悉。
成都国际铁路港规划出炉后，成都制定专门的招商方案，结合成都国际铁路港五大功能组团总体规划，开展铁路港产业链、专业化、定制化招商，重点引进以进出口为导向的生产、外贸企业和战略投资商。
成都市投促委主任丁小斌表示，正在建设国家中心城市的成都，更需要开放互动，“投资促进工作就肩负着把成都建设国家中心城市所需要的项目、资源、技术等要素引进成都的重任。”
“要分析当下成都经济发展的要素是哪些，还缺哪些，所以需要聚焦方向。”丁小斌指出，成都市投促委下一步的工作将首先聚焦产业，聚焦新一代信息技术、航空航天、智能制造、生物医药、轨道交通等战略性产业。其次是聚焦企业，主要聚焦行业龙头企业、平台型企业和高科技创新型企业。第三是聚焦区域，要重点依托“3+N”工业空间布局体系，三大国家级园区必须打主力。
“‘蓉欧+’投资促进活动，正是融合产业、企业和园区的综合性活动。”参与昆山活动的工作人员表示。
“蓉欧+”形成城市投资品牌
成都参与全球资源整合竞争
成都市委十二届七次全会上，成都提出将抓住国家实施“一带一路”和长江经济带发展战略的重大历史机遇，深入实施国际化城市建设2025规划和融入“一带一路”行动，推动全方位开放合作。
成都如何做到参与全球?产业基础，是成都参与国际合作与竞争的“门票”。
“蓉欧+”投资促进行动实施方案出台后，蓉欧快铁构建的物流通道，逐步形成财富网络。随着一场场活动推进，国内外“龙头企业”纷纷落户成都——今年1月成都与TCL集团签订了物流合作和产能转移的合作备忘录，目前TCL已经把在惠州生产销往欧洲的一些电视机元部件转移到成都，通过蓉欧快铁运输至欧洲，截至6月底，TCL已经通过蓉欧快铁运了500余车产品到波兰，总货值达到3500万美元;联想成都基地年产能1000万台，目前产量约为400万台，随着“牵手”蓉欧快铁，联想将逐步加大成都基地年产量……
一同推进的还有国际贸易、国家合作园区建设。成都国际铁路港加快建设，今年1~8月共开行中欧班列238列，带动格力、联想、戴尔等企业加速向成都转移适欧产能，国际产能合作和国际贸易势头良好;中韩、中德、中法、中古等国际合作园区建设扎实推进;G20财长和央行行长会议成功召开;125家在蓉企业积极“走出去”，投资总额27亿美元……
在成都“一个目标、五维支撑、七大任务”的“157”总体发展思路下，更多投资促进活动即将展开。根据市投促委的计划，昆山活动结束后，将组织数支小分队奔赴台湾开展投资促进活动。下一步，还将用好“一带一路”、“蓉欧+”等战略平台，继续组织实施好国际化招商及“一带一路”投资促进活动方案，在新加坡、马来西亚、印度等“一带一路”沿线国家以及美国、加拿大等重点区域策划举办系列专题投促活动，打响城市投资品牌。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论