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最新获悉,10月24日晚间中国证监会发布第77次并购重组委工作会议审核结果公告,审议有条件通过了申通借壳艾迪西的上市申请。标志着申通完成了上市进程中最为关键的一个环节,距离借壳登陆A股市场只有咫尺之遥。
在接受采访时陈德军透露了未来六大发展战略,包括加快市场开拓,实施国际化发展战略;加大对信息化投入;细分产品提升服务;实施人才战略;建立现代企业管理制度;树立企业品牌意识等,围绕“服务”为导向,打造人流、物流、信息流三流合一的快递生态圈。此前,其曾表示登陆资本市场后,将在横向和纵向产业链上开展更多尝试,不排除收购整合国内外快递企业。
据悉,此次借壳上市,申通计划募资48亿,募集资金除20亿将用于支付艾迪西拟购买申通快递100%股权的现金对价,剩余部分将用于申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购置项目”、“技改及设备购置项目”及“信息一体化平台项目”等项目建设。
申通快递控股股东德殷控股及实际控制人陈德军、陈小英承诺:若本次重大资产重组在2016年期间完成,申通快递2016年度、2017年度、2018年度扣除非经常性损益后归属于母公司所有者净利润分别不低于为11.7亿、14亿和16亿。
据了解,2015年12月2日,艾迪西发布公告,拟置出全部资产、同时置入申通快递100%股权,交易对价为169亿元。期间,晚于申通公布借壳方案的圆通已经登陆A股,10月11日证监会也有条件通过了顺丰借壳鼎泰新材的上市申请,另有消息称,中通快递也将于10月27日登录纽交所。
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