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自从位于成都国际铁路港的欧洲商品体验中心进入装修以后,市民黄家瑛就一直关注着这家专注于经营由中欧班列蓉欧快铁运抵成都的欧洲商品商铺,何时能够再次开业。成都国际铁路港管委会有关负责人介绍,商铺将于下月中旬再次开业迎接前来“淘欧洲货”的市民。在今年成功完成整车进口口岸、肉类进口口岸的建成投用以后,成都国际铁路港开始了新征程。据悉,粮食进口口岸已获国家相关部门批准,投入建设。位于铁路港的成都铁路保税物流中心(B型),本月底前将正式投用。
26条道路明年全面建成通车 综合服务中心拔地起
如今在京昆高速成绵段,有一个成都国际铁路港的专门路牌。通过路牌引导,经由新都北收费站出站以后,一条直路即可到达成都国际铁路港,全程耗时不到10分钟。据介绍,截至目前,成都国际铁路港建成通车道路总长约28公里,占到规划道路全长的40%。“包括通汇大道、鸿泰大道、三星大道、星光大道、同华大道等主干道已建成通车。”成都国际铁路港管委会有关负责人透露,目前正加快建设港内交通骨架网络,正在实施物流新增功能区、散货物流园区、集装箱物流园区的26条道路建设,预计2017年全面建成通车,同时同步完成市政管网、消防工程、交安工程以及绿化工程等配套设施建设,提高港区的承载能力。
紧邻货车进出铁路港的道路旁边,一栋地上4层、地下2层、地上建筑面积达11336.93平方米的办公大楼已拔地而起。这是新建的成都国际铁路港口岸综合服务中心。“目前的铁路港大厦集合了海关、铁路局等与口岸紧密相关的部门、企业,但仍不完善。”据介绍,新建的成都国际铁路港口综合服务中心,将把青白江区级所有政府职能部门以及海关、铁路局等与口岸紧密相关的部门、企业全部集合在一起,全面提升铁路港的服务能力。成都国际铁路港今年重点推进项目达60个,年度计划投资110.5亿元,目前包括基础设施、产业化项目在内的所有重点项目均在加快推进建设中。
整车、肉类口岸运行良好 粮食口岸开工建设
不少市民注意到,近来进口车商的低价广告多了,等车时间也短了。今年4月,首单路虎平行进口车顺利到达成都国际铁路港整车进口口岸,顺利完成清关并放行;7月,完成首批20余辆进口宝马大贸车清关并放行,成都国际铁路港整车进口口岸的通过效率得到汽车进口商的赞扬和青睐。“由于对上批进口车的清关效率满意,宝马进口商第二批140辆进口宝马大贸车也将于近期抵达,通过成都出关。”铁路港管委会有关负责人介绍,商务部等七部门已于9月23日正式批复统一在成都国际铁路港开展汽车平行进口试点,未来将有更多进口汽车通过成都国际铁路港运往全国其他地区。
热爱美食的成都人对肉类口岸运营情况也很关注。10月2日,首单通过海铁联运方式从宁波港转关的52吨乌拉圭牛肉抵达成都国际铁路港肉类口岸。“未来将有更多进口肉类通过蓉欧快铁直接运抵成都。”据了解,此前由于俄罗斯、白俄罗斯等独联体国家与欧盟国家之间的贸易协商问题,欧洲肉类无法直接通过蓉欧快铁直接抵蓉。“通过国家层面的协调,俄罗斯、白俄罗斯等相关国家现已允许欧洲进口肉类过境,我们也正积极组织相关企业打通欧洲进口肉类通过铁路直接进境的物流通道。”
除了已经投入使用的整车、肉类口岸,粮食进口口岸已获国家相关部门批准,投入建设。“水果口岸风险评估报告已完成初稿,正提交四川出入境检验检疫局审核。”铁路港相关负责人表示,未来希望通过良好的运营,申报木材等更多种类的口岸落户。
欧洲商品交易中心装饰一新 下月中旬迎客
9月22日,成都铁路保税物流中心(B型)顺利通过联合验收组的正式验收。“目前,正在进行关区代码申请等最后的准备工作,月底前投用。”据悉,保税物流中心将为从事进出口贸易的企业节约大量资金成本,提高资金周转率,减轻经营负担。“暂时没有统计有意入驻的企业数据,但招商情况相当不错。”
“蓉欧汇”是位于成都国际铁路港大厦一楼的欧洲商品体验中心的新名字。记者看到,这一展示欧洲商品的窗口已装饰一新,等待顾客上门。“我们初步定于下月中旬开业。”据介绍,蓉欧快铁已实现每周去程6班,回程4班的双向稳定运行,成为全国首个每日开行的中欧班列;同时也是中欧班列中运行最稳定、运行时间最短、发班频率最高的中欧班列。中亚班列业已实现每周2班稳定开行。“力争年内开通直达莫斯科的测试班列。”该负责人表示,目前通过与上海、深圳、厦门、昆明等地的互通班列,蓉欧快铁已实现覆盖长三角、珠三角和环渤海经济圈,对接中国的港澳台地区和日韩、东盟各国的目标。
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