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虽然环球经济近年增长疲弱,但受惠于亚洲及非洲经济腾飞,航空业客运需求节节上升。欧洲航空业巨头空客估计,从今年到2035年间,全球空中交通流量每年平均会增长4.5%。各国为迎合需求纷纷扩建机场,法国巴黎戴高乐机场、西班牙马德里机场及德国法兰克福机场目前均有4条跑道,荷兰阿姆斯特丹机场更已扩建至第6条跑道。
除扩建原有机场外,部分国家选择觅地加建机场,土耳其2013年决定在伊斯坦布尔兴建第3个机场,现时施工进度已达30%,预计可在2018年局部启用;到2030年完成所有工程后,这个拥有6条跑道的机场每年客运量预料可达到2亿人,较目前伦敦5个机场合共1.5亿的客运量还要多。
顾问公司KPMG去年表示,到了2036年,全球主要城市将会新建50条跑道,中国占当中1/3;中国民航局计划未来5年兴建66个机场,令全国机场数目增至272个。中国今年已花近120亿美元(约930.8亿港元)在民航基建上,加快在北京、成都、青岛、厦门及大连等地兴建重点新机场。
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