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“年初到现在,我们已经发运棉纱34600吨,和去年同期相比实现了运输总量翻番!”乌鲁木齐铁路局喀什货运中心事业三部部长王保安说,这其中集装箱无轨站功不可没。
所谓“集装箱无轨站”,指的是铁路部门把货运业务办到了没有铁路的地区,把铁路货场前移到企业厂区内,在生产企业内部设置固定的集装箱堆存点,给企业产品运输带来了极大的便利。
近年来,新疆纺织行业蓬勃发展,仅喀什货运中心的负责区域内就有30余家棉纱企业。阿拉尔经济技术开发区是全国优质棉、长绒棉生产基地,但阿拉尔当地并不通铁路,要想把棉花产品运出去,需要经过“三装三卸”,但这不仅增加了运输的难度和成本,还对货品质量产生了较大影响。针对这种情况,喀什货运中心积极与企业接洽,建立了首个集装箱无轨站,实现了铁路货运服务功能从铁路货场向无轨工业园区的延伸。
集装箱无轨站入驻园区企业,搭起了一条物流运输新通道,箱子就在公司内,随用随取,非常方便。此外,还可以在厂区一次封装,到达客户手里再开箱验货,省去了很多装卸环节,质量也有保证。在没有铁路经过的地方便可以办理铁路客、货运输业务,一改传统火车货运“站到站”的服务模式为现代化的“门对门”服务。对货主而言,只需“一电话、一个窗口、一张支票”,即可享受“一站式”、“一条龙”的服务,大大节约了运输时间和成本。集装箱无轨站可谓是开启了铁路货运新模式。
“把货物从发货人的工厂运到收货人的仓库,做到门到门运输”正是当前铁路货运需要实现的目标,集装箱无轨站为我们提供了一种途径,借此开拓和打造高效服务链,实现货物的连续运输,省时、省钱、高效,提高运输的组织水平。我们有理由期待集装箱无轨站的应用与推广。
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