![](http://www.snet.com.cn/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
近日,温州一家五金生产企业的一批对俄罗斯出口货品,急于尽快运到莫斯科一家大卖场。经理吴先生在“俄运通中俄物流信息化作业平台”上,对报关、清关、配送等服务一键核算出自己最满意的价格,免费完成了海关预申报,然后下单。俄运通网上平台实时记录了吴先生这批货品的“行走”路径——第一站到达哈尔滨,进入哈尔滨龙运国际陆港中俄集运中心进行分拣和线路规划,经满洲里口岸进入俄罗斯后贝加尔斯克,9天后到达莫斯科,直接配送指定的大卖场。
这是吴先生对俄贸易经历中,一次最愉快的跨境物流体验。吴先生说:“以前都是找货物代理公司,但不同货物代报价不一样,中途报关、清关、承运等多家公司经手,差错多,时间没有保障,货物安全也不托底。这次在俄运通网上下单,货物在哈尔滨统一集结、规划线路,费用降低了,到货时间缩短了。”
今年7月,龙运国际陆港中俄集运中心启用,标志着哈俄公路大通道正式开通。富有创新意义的哈俄跨境物流模式,让这一通道迅速产生“吸睛效应”。依托龙运集团实体运输网络和物流园区,俄运通物流协同作业平台形成的O2O跨境物流全程自主化服务体系,以良好的物流体验,吸引国内各地对俄贸易企业将目光看向这里。而全程自主、一站式解决、数据实时交换、门对门无缝交割配送……这些关键词,则引来境内外众多跨境物流行业主体争相加盟俄运通平台。向着哈尔滨集结出发,“龙江丝路带”上的哈俄物流公路大通道渐趋火热。
龙运集团哈尔滨俄运通科贸有限公司CEO张爽说:“国际公路货运到达俄罗斯境内并不是新鲜事,从发货地经口岸,零散货物过海关换装俄方车辆,中间要有货代、报关、清关、承运人等至少7家公司经手,一直以来报价没有标准,真假难辨。哈俄公路大通道最大的创新,是以哈尔滨为中心节点的集结、集发、集运,以及打造国内唯一对俄物流数据化平台。这一模式提供全链条精细化服务,正成为中俄间零担与整车发货的最佳解决方案。”
张爽介绍说,哈尔滨连接着对俄14个口岸,对俄出口货物在哈尔滨集结,可以把各口岸零散货物有效集中,俄罗斯国土面积大,合理规划出境口岸、线路,为跨境物流降低了成本,提高了时效。
在位于哈尔滨龙运物流园区内的国际陆港中俄集运中心记者看到,从南方各地汇集而来的货物正在进行分拣。现场工作人员告诉记者:“今年南方企业出口俄罗斯的多为服装、鞋帽、小百货、五金器件、果蔬等,选择汽车运输的占发货总量的近40%,原因是有季节性或时间性要求。我们根据物流目的地归集货物、设计线路、选择车辆,让跨境物流链条上所有环节的成本都降到最低,从7月下旬到现在,每月过货量都在增加。”
一份统计数据显示,从7月下旬到9月末,龙运国际陆港已发送近300车货物,货值达1.2亿美金。
据介绍,目前,俄运通中俄物流信息化作业平台上已有133家国内货运代理企业和69家俄罗斯物流服务商加盟,总数占到境内外行业主体的70%。一位物流公司老板说:“这个平台对行业的整合,让混乱的物流市场实现标准化,仅精准的预报关数据提供,就为我们公司节省了大笔因差错导致的滞留费用。”
向着哈尔滨集结出发,哈俄公路大通道正在释放独特魅力,也正带动周边外贸综合服务业集聚发展。张爽说:“境内外对俄出口货物在哈尔滨集结,将放大哈尔滨得天独厚的区位优势。以哈尔滨为集散中心,打造跨境物流一站式服务,不仅会有大量用工需求,未来还将拉动报关、报检、境外配送、外贸服务、金融服务等外贸综合服务业快速发展,逐步形成产业集聚。”
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论