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中国航贸网(Snet)消息,被称为“第二条胶济铁路”的龙烟铁路计划明年5月通车,建成后将与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路,将改变西部几个县市区没有铁路的历史。
根据上报待批的可行性研究报告,大莱龙铁路在烟台设有沙河、莱州、朱桥、招远、龙口西五个车站,其中莱州、招远、龙口西具备客运功能;龙烟铁路在烟台设有13个车站(所),包括芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、烟台西港、大季家、八角、烟台西、北皂和珠玑,其中龙口市、蓬莱市、烟台西站具备客运功能。
龙烟铁路龙烟铁路全线沿海,它的建成将串起渤海湾的多个港口,滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港都在串联之中。同时,将与大莱龙铁路和即将开工建设的黄大铁路(黄骅—大家洼)连为一体,形成一条新的环渤海经济通道;通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连,极大地将港口资源共享整合,提高港口群体的竞争力,提升临港产业的规模和档次,进一步确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。
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