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■ 完善地面交通体系，推动机场货运通道建设，发展空铁、空海、空路联运和空空中转
■ 拓展航线航班网络，主动承接首都机场疏解航线航班
■ 建设高标准航空物流区，构建航空物流综合产业体系，发展航空运输、邮件快递、电子商务等相关产业
■ 打造国际一流口岸平台，推动7×24小时通关服务落地实施，完成进口肉类、食用水生物、粮食等口岸功能的申报落地，基本建成航空口岸大通关基地
■ 明年天津机场还将增加面向国际全货机航线航班，并以引进宽体客机为辅助措施
从天津市2016年航空货运发展论坛暨政策推介会上了解到，“十三五”时期，天津市将加快天津航空货运发展水平提升，基本建成区域枢纽机场和中国国际航空物流中心，货邮吞吐量达到60万吨，推动区域民航发展和美丽天津建设实现新发展、新突破。
据统计，截至12月15日，天津机场今年已完成货邮吞吐量22.4万吨，超过去年全年货邮吞吐量水平，同比增长7.6%。“预计今年全年有望完成货邮吞吐量24万吨，同比增长超过10%。”天津机场市场部总经理孙雨介绍，“2017年天津机场还将增加面向国际的全货机航线航班，并以引进宽体客机为辅助措施，丰富货运航线网络，支撑中国国际航空物流中心的建设。”
今年，为大力推进航空货运发展，天津市成立了由市交通运输委牵头，市口岸办、空港经济区、天津机场四家单位共同成立的天津市航空货运发展办公室，研究策划促进天津市航空货运快速发展实施方案；同时大力推动大通关基地建设、实现7×24小时通关服务、完善口岸功能、解决机场地面货物集疏运等问题。
“目前，天津市及机场也针对推进航空货运发展进行了相应政策调整，相关政府补贴资金也将更多地向货运航空发展倾斜。”首都机场集团公司副总经理、天津滨海国际机场总经理阎欣表示。他还透露，目前，天津市正在筹划组建天津自己的全货机货运航空公司，五年内该公司的规模计划达到拥有货机50至100架。同时，随着天津市航空物流园区建设不断深入、相关口岸通关功能进一步优化，天津市有望形成从政策到市场的一系列发展优势，促进航空货物向天津流动。“预计2017年天津机场货邮吞吐量可达26万吨，力争达到30万吨。”
天津市交通运输委员会副主任郝学华表示，天津市将进一步推动天津航空货运发展，完善地面交通体系，大力推动机场货运通道建设，发展空铁、空海、空路联运和空空中转；拓展航线航班网络，主动承接首都机场疏解航线航班，做大做强基地航空公司，引进国内外知名货运航空公司和相关企业；建设高标准航空物流区，构建航空物流综合产业体系，发展航空运输、邮件快递、电子商务等相关产业；同时，打造国际一流口岸平台，推动7×24小时通关服务落地实施，完成进口肉类、食用水生物、粮食等口岸功能的申报落地，基本建成航空口岸大通关基地。
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