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从绥芬河市政府了解到，截至12月28日，哈绥符釜集装箱陆海联运班列总计发出30个班列，3062个标准集装箱，货物总值约2.76亿元，总吨数4.59万吨。
作为贯彻落实“一带一路”和“龙江丝路带”战略，对接哈俄欧班列、联通欧亚的重要运输走廊，2015年8月5日，哈绥符釜集装箱陆海联运班列首发运营，144个集装箱从哈尔滨起运，经绥芬河和俄罗斯东方港发往韩国釜山，这标志着黑龙江正式打通了“出海口”。2016年3月30日，哈绥符釜班列开始常态化运营，从最初的每月一班顺利实现周班列运营，并且逐渐升级为“五定班列”，通过“定点”、“定时”、“定车次”、“定运价”、“定线路”的运输方式，增强了市场竞争力。
哈绥符釜集装箱陆海联运班列升级为“五定班列”后，进一步促进了相关产业向绥芬河市以及整个“哈牡绥东”产业带集聚，促进了我省对俄经贸合作向纵深拓展，增加了全省对俄贸易份额，从而打开了整个黑龙江对东北亚开放的窗口。
12月16日，国家海关总署发布2016年第81号《关于增加黑龙江省内贸货物跨境运输港口的公告》，增加南沙港、盐田港、蛇口港、福州港、湛江港、厦门港、太仓港为黑龙江省内贸货物跨境运输进境口岸，加上先前的上海港、宁波港、黄埔港、泉州港、汕头港、洋浦港、天津港、大连港等8个口岸，黑龙江省内贸货物跨境运输进境口岸增至15个。这一利好政策的出台，也为哈绥符釜班列的长足发展，提供了强有力的支撑。绥芬河市由内陆地市变成对外开放的前沿。
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