2016-01-11 10:37  中国航贸网(www.snet.com.cn)   我有话说(人参与)
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中国物流与采购联合会正式发布中国仓储指数

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  2016年1月6日,中国物流与采购联合会发布了中国仓储指数。该指数由中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司于2014年底联合建立,经过一年多的试运行,取得了重要成果,今天正式公开发布。今后,中国仓储指数将于每月2日上午9时通过媒体对外发布。

  中国仓储指数体系是一套立足于仓储企业,通过快捷的调查方式,以详实、动态的数据信息,反映仓储行业经营和国内市场主要商品供求状况与变化趋势的指标体系。该指标体系包含了反映仓储企业的业务需求、效率、就业以及企业家对未来市场发展的预期等经营活动中关键环节的指标变量和21个大类商品期末库存变化情况。

  中国仓储指数是基于仓储企业快速调查建立的一套指数体系,由相互关联的若干指标构成,包括业务量、新订单、延伸业务量、设施利用率、收费价格、业务利润、主营业务成本、期末库存、平均库存周转次数、企业员工、业务活动预期11个分项指数和1个合成指数。合成指数由期末库存、新订单、平均库存周期次数和从业人员4个权重指数合成,这个合成指数称为中国仓储指数。

  从2015年各月中国仓储指数走势来看,一季度,受春节和生产备货等因素影响,走势波动较大,综合指数1月份为50.6%,3月份为58.5%。二季度以后走势趋于平稳。但总体来看,全年综合指数处在低位,除11月份高于50%以外,其余月份均位于50%以下,处于收缩区间,反映出2015年仓储行业需求不足,运行总体偏弱,也从一个侧面反映出经济运行存在一定的下行压力。

  从期末库存情况来看,一季度波动幅度较大,二季度以后走势趋于平稳,年末再次小幅波动。分月来看,一季度期末库存指数受企业年初备货因素影响,持续处于高位水平。二季度,期末库存指数回落到收缩区间,表明业务活动趋于活跃,出库快于入库,库存总量下降,企业持续处于去库存状态,产品积压状况略有缓解。三季度,期末库存指数走势仍然偏弱,只有9月份期末库存指数略微高于50%。12月份,期末库存指数重回扩张区间,为50.8%,这主要是:一方面受企业年末备货影响,另一方面也反映出仓库产品积压状况再次反复,仓储企业近期去库存活动进展放缓。

  从一年来的试运行情况来看,中国仓储指数较好地反映了我国仓储行业发展运行的总体情况,同时与出口总值、货物运输量等相关物流指标、经济指标表现出了较强的相关性。中国仓储指数,能够灵敏地反映仓储行业发展动态,对监测国民经济运行状况也具有重要的参考作用。

  中国仓储指数研究与创建,适应了中国物流业发展的基本要求,对引导仓储业健康发展。促进物流业转型升级具有重大现实意义。为更好地挖掘我国库存数据的变化规律和发展趋势,把握仓储行业运行的总体态势提供了新的手段,填补了我国仓储领域指数调查工作体系的空白。

  中国仓储指数是一个开放的体系,在指标设置、覆盖范围等方面可以不断拓展。中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司将加强合作,不断丰富完善中国仓储指数体系,使之充分发挥对仓储行业乃至宏观经济的监测预警作用,引领仓储行业健康有序发展。


 

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