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据获悉,按照计划,“渝新欧”班列2016年总开行量将突破300班。除了增开班列,今年“渝新欧”还将进一步完善通关便利措施和分拨模式,并尽快实现常态化运邮。
1月1日,今年首班“渝新欧”班列从沙坪坝团结村中心站发出。在当天发出的“渝新欧”班列共44节车厢,每节车厢货值约为400万元,承运商品包括笔记本电脑、打印机、机械装备、化工原料、衣服鞋帽以及厨房用品等。1月2日、3日,又各有两班“渝新欧”班列发车,各挂41节车厢,承运商品与首班基本相同。
据了解,2015年“渝新欧”全年累计开行257班,首次实现单年开行量突破200班,今年将在此基础上再增开班列。 而“渝新欧”今年加量的底气,源于去年的稳定和高效运行。据介绍,在去年开行的257班“渝新欧”班列里,去程有156班、每周开行4-5班,回程有101班、每周开行3-4班,是所有中欧班列里开行频率最高、双向开行频率最稳定的。速度方面,“渝新欧”与沿线各国海关建立了“一次报关、一次查验、全线放行”的“一卡通”通行模式,并通过优化路线、提高运速等方式,将全程运行时间缩短至13天,比开通之初缩短了4天左右。
货源组织的不断开拓、运输商品的日益丰富多样,也为今年“渝新欧”加量提供了保障。此前,“渝新欧”货源主要为笔记本电脑、数码打印机等IT产品,去年,通过不断突破创新,“渝新欧”推出后谷咖啡专列,并尝试运输跨境电商货物,货源种类进一步丰富。据统计,去年“渝新欧”承运的商品中,IT产品和非IT产品各占50%。其中,去程货源包括笔电、服装、日用品、咖啡豆等多个品类,回程货源包括汽车整车及零部件、化妆品、啤酒、母婴用品等。值得一提的是,精密仪表仪器、化工原料、冷链食品等,去年也开始出现在“渝新欧”运输商品名录上。同时,电子锁、冬季温控集装箱等技术问题被攻克,可确保所有适合铁路运输的产品随时启运。
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