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2月16日,中方代表,新疆交通运输厅厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔与俄罗斯联邦代表,俄罗斯联邦运输部联邦预算局汽车运输局远东分局局长赫鲁晓夫·伊戈尔·艾杜尔多维奇在乌鲁木齐就中俄货运车辆经哈萨克斯坦领土过境货物运输行车许可证进行交换。这标志着2015年12月17日中俄双方在北京签署的《中华人民共和国交通运输部和俄罗斯联邦运输部关于中俄货运车辆经哈萨克斯坦领土临时过境货物运输协议》得到全面贯彻落实。
目前,新疆国际道路运输仅开展了双边国际道路运输,多边过境道路运输一直尚未开通,在两国交通运输部门高层的积极、务实推动下,中国新疆—俄罗斯过境哈萨克斯坦的多边国际道路运输开通,这在新疆国际道路运输史上掀开了具有里程碑意义的一页,对落实“一带一路”国家战略,促进新疆国际道路运输向纵深发展都具有十分重要的意义,同时,也是新疆国际道路运输打通欧洲通道的重要环节。
与新疆毗邻的俄罗斯阿尔泰、克麦罗沃、新西伯利亚等边疆区(州)重工业生产较为发达,而轻工业及农业生产相对薄弱,其主要出口商品为石油、天然气、矿产品、木材等,进口商品为服装鞋帽、家用电器等基本生活消费品。而新疆及西部地区的资源禀赋与经济结构则与其相反,这种的差异使毗邻国家的经济合作具有很强的互补性。
据了解,从2009年第十三次中俄总理定期会晤委员会运输分委会以及2009年上海合作组织交通部长会议的决议开始,中俄双方交通运输部门围绕中哈俄过境汽车运输的相关问题举行了多次会谈和实地调研,双方专家组就过境运输线路选线、需求、货物种类、运输量以及口岸通关能力、查验机构便利通关的具体做法等问题多次磋商。
2015年12月17日, 在李克强总理和俄罗斯联邦梅德韦杰夫总理的见证下,中国交通运输部部长杨传堂和俄罗斯联邦运输部部长索科洛夫共同签署了《中华人民共和国交通运输部和俄罗斯联邦运输部关于中俄货运车辆经哈萨克斯坦领土临时过境货物运输协议》。
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