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2016年2月11日凌晨1点30分,伴随着隆隆的轰鸣声,一架满载着鲜花的波音747-200F型货机,从“春城”长水国际机场缓缓起飞,带着“100吨的幸福”向天津进发。这是一次伟大的旅行,不仅代表着外运发展和北京宜花花卉科技有限公司合作的进一步深化,更开启了国内鲜花运输包机时代的序幕。经过近3个小时的飞行,专机稳稳地停靠在滨海国际机场的停机坪。
此次运输,创造了“四个第一”:一是外运发展华北分公司第一次国内包机业务;二是合作的航空公司第一次执行国内包机操作;三是昆明长水机场第一次进行747-200F大型货机操作;四是宜花公司第一次一次性单一目的地备货100吨。
“四个第一”的取得,必然需要严谨的策划、过硬的操作能力和每个细节的贯彻落实,其中最重要的环节就是长水机场的操作问题。由于昆明货站只有一个长500米、仰角5度、最高架空25米的引桥,对于货物自身的稳定性要求很高,而我们承运的货物却存在四面凹凸不平、货物之间摩擦力小的问题。因此,在正式运输装机前,我们特意进行了实物测试,并有针对性地制作了出运当天的装载计划,还在货物原有外包装的基础上增加了围绳和木方等辅助物品,以确保货物的运输货量和运输安全。
由于昆明今年连续经历两场大雪,导致玫瑰花的产量骤减,加之当地花农除夕和初一不下地采花的风俗,备货只能集中安排在正月初二(2月9日)一天。多种原因导致了客户无法按时准备足够的货物,以至原定于2月10日中午12时的截止进货时间推迟至2月10日18时,整整延长了6个小时。为了使客户的利益不受损,我们积极协调机场、安检、装卸工人等多方面关系,组织人员加班加点,最终将客户的鲜花全部装载上机。
为确保此次包机操作圆满完成,外运发展华北、天津、云南分公司的很多员工都放弃了春节和家人团聚的时间,坚守在装卸现场,连续奋战48个小时,细心跟进每个环节,直到满载着100吨鲜花的包机顺利抵达,才放心地回家过团圆年。
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