2016-03-14 16:28  第一物流网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

穆范敏建议:推进渤海跨海通道建设

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  近日,全国人大代表、山东黄金集团顾问穆范敏再次提交 《关于推进渤海海峡跨海通道建设的建议》。 “已经第8次提了,目前项目有了一些明显进展,已列入国家 《环渤海地区合作发展纲要》和山东省 ‘十三五’发展规划,将陆续进入前期和项目实施准备阶段。”穆范敏说。

  从烟台到大连,直线距离106公里,开车只需1小时,但因为海峡阻挡,需要绕道山海关,全程2000多公里。而如今,一条跨海通道,有望链接山东半岛和辽东半岛,使这一横亘多年的“天堑”变为 “通途”。

  “一旦渤海海峡跨海通道项目建设能够实现,东三省入关或者其他区域进入东三省,完全可以直接取道旅顺。比如,原来从旅顺到烟台,取道沈山、京山、京沪等线路,绕一个C形大弯,路程近2000公里。而建设跨海通道,可以由C形绕行变为I形直达。届时,将形成纵贯我国南北,从黑龙江到海南10省1市的东部交通大动脉。”穆范敏说,通道建成后,由烟台前往大连的时间将由以往乘船约7小时缩短到2小时。

  “现在关键是要加快推进筹备速度。”在此次提交的建议中,穆范敏提出,应尽快成立组织协调机构。在国家已经组建渤海海峡跨海通道研究协调小组和研究小组的基础上,建议成立由国家发改委、交通运输部、国家铁路局 (铁路总公司)等部委,山东、辽宁省等地方政府组成的领导小组,统筹做好该工程的前期研究和组织协调工作,并尽快制定具体工作方案,抓紧组织实施。 “争取项目早日落地,让更多的人从中受益,实现 ‘跨海梦’。”穆范敏说。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

渤海环渤海动力煤价有望止跌企稳
渤海山东将建环渤海高铁:对接京津冀直达青烟威
渤海长三角和环渤海建物流通关快速通道
建设青岛着力完善公路养护建设
建设浙江全面推进交通强省建设
建设我国首家交通建设物资平台上线
建设公路建设行业探索互联网+招标
建设物流园区信息化建设投入与产出倒挂
跨海沪甬跨海铁路有望“十三五”期间开建
跨海首列中韩跨海班列开通 广东运货至韩国节省7天
渤海2009-2012年环渤海湾重要煤炭港吞吐量情况
建设2009~2013年水运建设投资额
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)