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据悉,作为中原地区横贯东西的又一条铁路,禹亳铁路工程纳入国家综合交通“十三五”规划战略布局。经过多方了解到,继漯阜铁路之后,豫皖交界的界首将再多一条铁路。
日前,横贯东西大动脉的三洋(三门峡至洋口港)铁路被国家发改委纳入国家中长期铁路网规划和国家综合交通“十三五”规划战略布局,禹亳铁路工程作为三洋铁路的东段工程,也成为国家“十三五”规划重点建设项目。
西起河南平顶山的郏县,依次经过禹州市、许昌市、许昌县、鄢陵县、扶沟县、太康县、柘城县、淮阳县、郸城县、鹿邑县、界首市和亳州市的禹亳铁路,跨河南和安徽两省,覆盖5个地级市(12个县市),线路全长300公里,投资估算72亿元。
禹州至许昌段的一期工程已建成通车。二期建设许昌东至亳州市全长200公里,目前正在有序进行中。二期项目还将规划建设太康、淮阳、郸城、沈丘、界首支线,太康至郸城至界首全长100公里,建设标准I级,建设时速80公里/时,预留120公里/时。
作为一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线,禹亳铁路建成后将利用现有铁路到江苏洋口港,成为西接焦柳、中连京广、东贯京九和京沪铁路,连通河南、安徽、江苏、上海的一条重要客货运干线通道,对于加速中部地区与长三角的融合,优化资源配置,拉动豫西、豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。
继漯阜铁路过境设站后,禹亳铁路项目的规划和建设,将让界首迎来一条新的客货两用铁路,为开通更多方向的客运列车提供了基础。
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