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3月25日下午,满载43个40尺集装箱的“满俄欧”班列驶离满洲里车站,开出国境。它将一路向北,穿越俄罗斯伊尔库茨克等地区最终到达普里沃尔日耶,完成6380公里距离的亚欧旅程,这也意味着经中国最大陆路口岸出境的中欧班列达到17条。
中国边境城市满洲里拥有中国最大陆路口岸,更是“一带一路”中连接俄蒙的“黄金桥梁”。近年来,满洲里综保区、多式联运海关监管中心相继获批,满洲里进出口加工区建设列入规划及油菜籽落地加工项目、跨境电商等新兴业态的发展,满洲里外贸发展步入“快车道”。
据了解,“满俄欧”是经中国最大陆路口岸—满洲里口岸出境十余条中欧班列中第一条以满洲里为起运地的中欧班列。该班列此次搭载的货物主要为燃气机组发电保护柜、水处理泵组、石油设备、农药等等,货值共5188万元人民币。
满洲里海关副关长陆杨表示,该班列的开通运营,意味着该口岸货物集散功能再度提档升级,将对内蒙古、东三省甚至东北亚地区开放型经济发展产生重要的辐射带动作用。
满洲里海关统计数据显示,自2013年9月30日“苏满欧”首班班列从满洲里口岸出境以来,目前经满洲里口岸出境的中欧(俄)国际集装箱货运班列已达到17条,起点涵盖了西南、华南、华东、东北等多条路线,基本上辐射了互联全中国的便捷高效通道。苏州、天津等47个地区城市的货物通过满洲里口岸出口至俄罗斯和中东欧国家。各条班列,一路向北,从满洲里口岸出境延伸至欧洲腹地。
满洲里海关为了做好“苏满欧”等中欧货运班列的监管服务,成立了中欧班列推进工作领导小组,先后与南京、郑州、沈阳等17个直属海关签订《关于建立亚欧铁路大通道进出口区域通关监管机制的协议》,对专列实施全程监控,推动无障碍通关。
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