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首班“满俄欧”班列从满洲里口岸启程出境
中欧班列“家族”又添新丁。2016年3月25日，满载43个40尺集装箱的“满俄欧”班列隆隆驶出满洲里车站。这是经满洲里口岸出境十余条中欧班列中第一条以满洲里为起运地的中欧班列。
它将一路飞驰向北，穿越俄罗斯伊尔库茨克、雅罗斯拉夫尔等地区最终到达俄罗斯位于欧洲的城市普里沃尔日耶，完成6380公里距离的亚欧旅程。班列搭载的货物主要为燃气机组发电保护柜、水处理泵组、石油设备、农药等等，货值共5188万元人民币。
满洲里综保区、多式联运海关监管中心相继获批，满洲里进出口加工区建设列入规划及油菜籽落地加工项目、跨境电商等新兴业态的蓬勃发展，满洲里外贸发展步入“快车道”，满洲里开放开发试验区建设每年步入一个新台阶。在这样的背景下，“俄满欧”班列实现首发。班列的开通运营，改变了以往中欧班列仅从满洲里口岸“酒肉穿肠过”的历史，意味着该口岸货物集散功能再度提档升级，将对内蒙古、东三省甚至东北亚地区开放型经济发展产生重要的辐射带动作用。
据统计，自2013年9月30日“苏满欧”首班班列从满洲里口岸出境以来，目前经满洲里口岸出境的中欧(俄)国际集装箱货运班列已达到17条，班列起点涵盖了西南、华南、华东、东北等多条路线，基本上辐射了互联全中国的便捷高效通道。苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳等47个地区城市的货物通过满洲里口岸出口至俄罗斯和中东欧国家。各条班列，一路向北，从满洲里口岸出境延伸至欧洲腹地。
今年1-2月，经满洲里铁路口岸进出境班列合计145列，运输8673个标准集装箱，其中出境102列、6959标箱、货值32453.62万美元；进境43列、1714个标准集装箱。班列载运进出境主要商品为汽车零件、液晶显示器、太阳能背封膜、造雪机等。
满洲里海关全力做好“苏满欧”等中欧货运班列的监管服务，为草原丝绸之路经济带建设和东线亚欧大陆桥发展打造高效、便捷的通关环境。成立中欧班列推进工作领导小组，从综合保障、职能管理、现场监管、口岸协调等四个层面协调推进。积极协调满洲里车站及沿线地方政府、铁路等联检单位，密切合作，通力配合。先后与南京、郑州、沈阳、长春、大连、长沙、重庆等17个直属海关签订“关于建立亚欧铁路大通道进出口区域通关监管机制的协议”，对专列的发运、抵达、离境实施全程监控，推动内陆、沿边海关间无障碍通关。在口岸，强化与口岸联检单位、铁路部门的协调配合，专列通关实现全程“优先办理、优先查验、优先放行”，为班列提供“365天24小时预约通关”、“随到随放”的通关服务。满洲里海关还与俄罗斯赤塔海关及西伯利亚海关管理局先后开展工作会谈，建立了中俄毗邻海关工作会谈机制，双方对中欧班列在俄罗斯过境运输的相关问题进行沟通座谈，及时协调沟通相关工作。双方每季度举行1-2次工作会谈，相互通报重点工作，协调解决中欧班列进出境出现的相关问题，共同推动中欧货运班列的健康有序发展。
此外，满洲里海关还根据业务发展需要，细化国际中转、拼箱和过境货物的海关监管流程，成功推动整车进口和国际邮包出口业务在满洲里口岸的实现。目前“苏满欧”班列已实现常态化搭载国际邮包的突破。目前， “苏满欧”、“营满欧”、“津满欧”等中欧班列已实现常态化运行。同时，该关不断简化的通关手续直接推动了返程班列从无到有，2014-2015年满洲里海关监管返程进口班列254列、20744标箱。主要货物为宝马汽车配件、塑料薄膜、牛皮纸、多晶硅、设备等。
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