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从烟台蓬莱国际机场获悉,与韩国一水之隔的山东烟台市正借助中韩自贸区及对韩国航权开放的有利政策,建设中韩跨境电商货物集散中转地。
据悉,韩国与烟台每周有近120架次航班,其中货运航班32个,从烟台乘飞机1小时就可抵达韩国。烟台机场通过接驳韩国机场,搭建辐射全球的国际航空货运网络,为中国商品出口及来自世界各地的产品进口提供快捷运输通道。
与此同时,烟台机场将加密与大连、天津、哈尔滨、长春、沈阳等地的航线,建设“环渤海快线”等航空网络,并将开通烟台到日韩两国二线城市的航线。
4月12日,中国民航大学教授曹允春在烟台召开的北方区域机场航空市场战略联盟会议上称,烟台机场与日本、韩国联系密切,每周有6个航班飞往日本大阪和名古屋,有42个航班飞往韩国首尔和釜山。烟台应继续加强东北亚区域航线的开辟,同时开发东南亚等地的国际航线。
随着中韩自贸协定的签署,与韩国的近邻城市烟台市确立了建设面向韩国的区域性中转机场的发展目标,烟台机场累计开通至仁川、釜山、大阪、曼谷、布鲁塞尔、芝加哥等国际客运或货运航线。
今年3月,韩国韩亚航空又开通了烟台至首尔国际货运航线,韩亚航空烟台货运集散物流中心也同时运营,成为该航空公司在中国设立的第五家货运集散物流中心。
烟台蓬莱国际机场是中国对外籍飞机开放的一类口岸机场,预计到2020年,该机场将实现旅客年吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨。
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