广西北部湾至自贡“五定班列”即将开通

　　●2012年

　　自贡与广西北部湾国际港务集团签订总投资100亿元的西南(自贡)无水港合作协议，无水港项目按照“一港两园”的营运思路设立，“一港”为西南(自贡)无水港，“两园”为无水港舒坪物流园和高新保税物流园。

　　●2013年

　　无水港项目全面建成后将服务于自贡及整个川南地区，成为领先川南、辐射大西南、对接北部湾、通达太平洋的综合物流无水港，借助广西北部湾港口融入全球物流节点。

　　●2016年“五定班列”把自贡与广西北部湾港口连为一体，并以自贡为桥头堡，面向西南市场提供铁路整车货运、零担拼配、集装箱拼箱、拆箱、还箱及公铁联运、港铁联运、物流信息服务把自贡每年200万吨左右的铁路货物吞吐量提升到1000万吨以上，使自贡企业的物流成本下降30%以上。

　　5月19日，广西北部湾国际港务集团一行人来到自贡，考察作为四川省100个重点推进项目和市重点招商引资项目之一的西南(自贡)无水港项目推进情况。在5月20日的西南(自贡)无水港项目推进座谈会上，自贡则与对方明确了项目推进的决心。据了解，双方将紧推时间节点，无水港项目涉及的高新区保税物流园项目和自流井区综合物流中心将尽快推进，近期北部湾至自贡“五定班列”也即将开通。

　　自贡建“无水港”积极融入全球物流节点

　　2012年西博会上，自贡与广西北部湾国际港务集团正式签订总投资100亿元的西南(自贡)无水港合作协议。协议要求要在自贡建设具有集装箱联运中转、城市物流配送、流通贸易加工、国际物流采购交易、综合保税及配套服务等功能于一体的大型物流无水港，由“西南(自贡)无水港舒坪综合物流园”和“西南(自贡)无水港高新综合保税区”组成。

　　据了解，“五定班列”将把自贡与广西北部湾港口连为一体，并以自贡为桥头堡，面向西南市场提供铁路整车货运、零担拼配、集装箱拼箱、拆箱、还箱及公铁联运、港铁联运、物流信息服务。无水港项目全面建成后将服务于自贡及整个川南地区，成为领先川南、辐射大西南、对接北部湾、通达太平洋的综合物流无水港，借助广西北部湾港口融入全球物流节点。

　　推进项目进展海鲜水果源源不断到川南

　　5月19日下午，广西北部湾国际湾务集团总经理韦韬一行人刚到自贡，就来到高新保税物流园和自流井综合物流中心考察项目情况和问题。

　　5月20日上午，自贡市召开西南(自贡)无水港项目推进座谈会，双方就进一步推动项目进展做了交流。广西北部湾国际湾务集团总经理韦韬对集团情况和特点做了简介，尤其对西南(自贡)无水港项目进行了阐释，他认为这是一项双赢的项目，对企业而言打通了北部湾到西南腹地特别是四川的物流通道，极大地提升了港口吞吐能力。

　　韦韬说：“对自贡而言也是一次非常好的机遇，自贡可以通过物流通道发展成为物流节点，把川南周边的货物通过通道往外运，对自贡这座城市和市民而言也是大有裨益，未来，市民们可以更多的吃上北部湾新鲜的水果、海鲜等。”

　　据介绍，9月中下旬，该公司将在自贡投入建设油脂项目，西南(自贡)无水港项目在高新区和自流井区的建设也将争取尽快推进。自贡市委副书记、市长刘永湘表示自贡将全力以赴配合推进项目建设，同时在项目用地、资金政策、推进力度上给予应有的支持。

　　刘永湘说，自贡可以到中东市场去做一下调研，了解那边的市场需求，这样才能组织本土企业生产海外市场所喜欢的产品，然后通过物流通道走出去。他高兴地预计，新鲜的海产品、水果到川南来、到四川来，绝对是很受欢迎的，自贡需要在无水港建成以前，就把成都、重庆等地的分销商提前确定组织起来，为通过无水港进来的产品做好分销准备。

　　此外，刘永湘还对广西北部湾发出热情邀请，建议他们在北海建的不锈钢厂能够到自贡来分切加工，必将在川南有一番前景。

　　多知道点·五定班列“五定班列”是指在主要城市、港口间开行“定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车，以便打通内陆城市便捷的出海通道，其具有运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠五大特点。

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