![](http://www.snet.com.cn/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
5月22日13点49分,郑州铁路集装箱中心站发往连云港港口站的首趟铁路箱下海班列顺利开出。
该班列编组26车52标箱,由中铁集郑州分公司组织货源,全部货物使用铁路集装箱装运。主要品类有棕刚玉、磨料、净水剂、卫生陶瓷等,到达连云港后再出口到日本、韩国、马来西亚、台湾等国家、地区。
长期以来铁路集装箱下海、出境一直是困扰铁路集装箱发展的瓶颈。以往河南出口企业选择铁路集装箱运输都需要到港口后再联系船公司的海运箱进行倒装,不仅增加成本且二次倒装会增加货损率。铁路箱下海后不仅方便了企业,使铁海联运、公铁联运、国际联运增加了新品种,更压缩了物流成本增强了铁路竞争力。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论