中韩食品冷链企业家交流会在上海召开

　　随着供给侧改革的全面深化和《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》的持续推进，冷链物流迎来新一轮发展机遇期。与此同时，社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对冷藏食品的需求不断增多，对食品的保鲜要求也水涨船高，冷链物流的刚需正日益强劲。

　　日前，由中国冷链物流联盟、中国制冷空调工业协会冷链物流分会、中关村绿色冷链物流产业联盟联合主办的第9届中国车与库“供给侧”论坛暨首届中韩食品冷链企业家交流会在上海召开。本届会议以“冷链供给侧”为主题，来自中国和韩国的行业协会、科研院校、食品商贸企业、餐饮零售企业、生鲜电商企业、冷链物流企业、金融投资机构、冷链技术装备企业等相关领域500多位代表出席会议。

　　中冷联秘书长、中冷协冷链物流分会秘书长、中国烹饪协会物流委员会筹备组组长刘京作2016全国冷链企业分布图统计数据发布。中冷联秘书处从2015年12月至2016年3月开展2016版全国冷链物流企业分布图信息采集统计工作，重点采集了1000家重点联络企业数据。2016年企业冷库总容量达3035.28万吨，冷藏车保有量为76527台，其中包括企业自有冷藏车37785，整合社会冷藏车数量38742台。

　　中国冷链物流联盟理事会主席、中关村绿色冷链物流产业联盟理事长范端炜先生以《把握趋势迎接挑战》为大会开幕致辞。中国制冷空调工业协会理事长史敏表示，制冷与冷链本身就是一家人，一个产业链，主要和大家讨论新时期冷库能耗与能效工作方向。

　　韩国食品冷链协会会长郑明珠表示，促进中韩食品冷链贸易和企业对接是落实中韩FTA的重要组成部分，将为两国食品和冷链等多个方面合作带来利好机遇。

　　冷链蜘蛛平台营销总监刘新宇就“冷链蜘蛛平台”二期服务功能、平台运营情况，如何快速有效整合非合约冷链物流市场，发表了题为“冷链蜘蛛平台——重塑中国冷链非合约物流新秩序”的专题报告。中冷联副主席、埃森哲全球副总裁吴琪发表“供给侧改革背景下的冷链行业发展思考”，从行业顶层设计剖析行业现状及发展新机遇。

　　在中韩企业交流会环节，来自韩国的政府、协会、企业代表立足中韩自贸协定及中韩冷链贸易合作方向及趋势等方面发表精彩演讲，并介绍了下一步投资方向和领域。

　　尽管政策利好与市场需求催生了行业的大发展，但中国冷链运输物流行业冷库总量过剩、冷藏车发展滞后等问题却依旧是制约冷链物流发展的一大掣肘。特别是伴随各类电商平台、餐饮、商超等冷链运输和冷链城市配送的需求急速发展，冷藏车亟待升级改造的问题更为凸显，如何运用冷链物流提供冷链运输高水平服务，保障食品安全成为行业关注的焦点。

 

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