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5月27日,广东省交通运输厅联合省发改委组织申报的中外运(广东)“东盟-广东-欧洲”公铁海河多式联运示范工程项目,成功入选首批国家多式联运示范工程项目。
项目是以去年9月中俄两国元首共同见证签订的中俄产业贸易园的相关产业布局为依托,以广东铁路国际物流基地为核心,优化实现公路、铁路、海运、内河航运多种运输方式的有效衔接,将珠江三角洲地区、港澳和东南亚的货物聚集至东莞石龙,通过国际铁路班列运送至中亚、俄罗斯和欧洲,并重构我省“粤新欧”、“粤满欧”、“中韩多式”和“东盟”四条双向国际物流大通道。项目批准实施主体为中外运广东有限公司及东莞中外运物流有限公司,省交通运输厅、省发改委负责监督实施,试点时间三年。
为推进广东省积极融入国家“一带一路”的战略部署,打造粤港澳大湾区,深化粤港澳合作,省交通运输厅主动作为、主动服务企业,多次与中外运广东有限公司、广铁集团等单位现场办公,研究落实省政府《关于研究推进建设广东“丝绸之路经济带”大通道有关工作的会议纪要》的具体措施。广东省交通运输厅副厅长刘晓华亲自指导中外运广东公司开展国家多式联运示范工程申报工作,积极谋划构建以广东铁路国际物流基地为核心的公铁海河多式联运网络,打造粤港澳大湾区多式联运重要节点,推动中俄产业贸易园规划建设和发展,为广东内外贸经济发展和对外交流提供重要支撑平台。
项目将在探索公铁海河多式联运模式、实行“一单制”货物运单、构建互联互通多式联运信息平台、创建多式联运服务规范、“三互”通关模式、托盘标准化及循环使用、设计建造珠江下游高能效船舶和探索折叠式集装箱应用八个方面进行创新和示范,实现多式联运信息化、管理制度、运行机制、优化运输组织等方面开拓创新,为推进广东乃至全国多式联运加快发展做出积极贡献,为加快货运物流转型升级和综合运输体系构建提供试点经验。
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