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6月27日至28日,由中国交通运输协会联运分会和德国国际合作机构(GIZ)联合主办、交通运输部规划研究院技术支持的“中德多式联运发展研讨会”在北京举行,会议围绕促进多式联运发展的政策措施、多式联运助力“一带一路”、多式联运基础设施建设与高效利用、多式联运发展探索与实践等四个议题展开了深入的交流探讨。
大力发展多式联运是“十三五”期我国综合交通运输发展的重点工作,德国在推进多式联运发展的政策法规、基础设施、技术标准、服务规范等方面积累了丰富的经验。本次研讨会的举办将强化中德两国在交通运输方面的交流与合作,为加快推进我国多式联运发展提供新理念、新思路和新方法。
会上,交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示,交通运输部组织编制的《综合运输服务“十三五”发展规划》即将发布,其中明确将多式联运作为“十三五”期综合运输服务体系建设的主导战略,着力构建设施高效衔接、枢纽快速转运、信息互联共享、装备标准专业、服务一体对接的多式联运组织体系。同时,交通运输部正在研究起草专项发展政策,明晰发展思路和目标任务,推动将多式联运上升为国家战略,构建国家多式联运系统。
中德两国与会嘉宾就目前国内外多式联运的发展现状、问题、战略与路径等各抒己见,以开拓的视角、清晰的思路和生动的案例,发表了共15个主题的精彩演讲。
据悉,本次研讨会是“中德低碳交通合作项目”框架下的一项重要活动,是多式联运领域高质量、宽范围、深交流的国际性研讨会,来自欧洲国家公铁联运组织(UIRR)、德国多式联运研究联合会(SGKV)和我国交通运输部、地方交通运输主管部门、科研院所以及大连港、成都国际陆港等多式联运企业的代表共计150余人参加了会议。
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