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7月14日,杭州跨境电商东洲内河国际港正式开港,东洲码头富阳生产的母婴产品,装进四个集装箱,完成通关,将作为第一波出口商品运往德国汉堡。国际港到底有什么优势?能为杭州外贸企业带来哪些便利?记者来一探究竟。
家门口就可以通关、装箱 杭州唯一的外贸通商港口
杭州跨境电商东洲内河国际港,占地395亩,岸线总长991米,设有500吨级泊位15个,年设计吞吐量达300万吨。它不仅是杭州地区规模最大的内陆型集装箱作业港口,而且也是杭州唯一外贸通商港口,同时,也将成为杭州地区最大的国际物流集散中心。
“在国际港还没有开港前,杭州内河是没有外贸商品的。”作为投资方之一的杭州环宇集团有限公司徐林军说,如果外贸商品走海运,货物只能到上海、宁波的港口,运回杭州,只能采取陆路的形式,比方说用卡车。
最让外贸企业比较头疼的是,出口商品,必须要把上海、宁波港口的空集装箱运到杭州,装箱完成后,再运回港口,办理报关等手续。反之,货物抵达,企业也要等通关之后,再用货车把货物运回来。
然而,国际港运营后,杭州外贸企业不仅可以把货物运到家门口,而且可以就近装箱、通关。“企业的货物通过海河联运的模式,到了宁波港、上海港,不卸货,过嘉兴乍浦、三堡船闸到东洲码头卸货。”徐林军说。
同时,港口还有杭州海关入驻,建设海关水上监管点。“原本海关通关,需要人工查验,大概需要半个多小时,现在查验,车子只要通过智能化卡口即可,最快只要15秒,就可以查验每个集装箱。”海关监管场所的相关负责人介绍。
此外,国际港还有提还箱物流中心,企业不用大老远再去上海、宁波港口运回空的集装箱装商品,就近可以提还。
杭州外贸企业一年可节约几十万的运输成本
货运到家门口,集装箱提还、报关就近解决,这让杭州外贸的企业乐开了花。
富阳当地一家做玩具外贸生意的企业,商品远销海外十多个国家。负责人算了一笔账,在没有国际港之前,他每次要去上海港口提几个空的集装箱回富阳,一个集装箱来回运输成本在2500元左右。
但是现在,商品可以运到家门口,集装箱提还在当地就可以解决,为他节省了一大笔钱。“每个标准集装箱平摊下来可以节约250元的费用,每个月出口的集装箱在100个左右,那么,一个月可以省下25000元,一年费用可以节约30万元。”
同时,家门口报关、通关,采用的智能过关系统,外贸企业每个集装箱可以减少150元的过关成本,“100个集装箱,可以节约15000元,一年是18万元。”两笔费用加起来,这家玩具外贸企业一年下来可节约50万元的成本。出口量越大,成本节约的更多。
目前,东洲内河国际港进出口覆盖的区域,涵盖富阳、桐庐、建德、淳安、桐乡、安吉等地。出口货物,有富阳金固的轮毂、桐乡华桐的沙发等,进口货物,有废纸、棉纱、矿、木浆、进口食品等。
杭州交投集团董事长张舜年透露,未来东洲内河国际港还要继续扩建,年吞吐量将达到500万吨,另外,国际港的交通也会更发达,或将与高速互通相连。
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