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“本月16日,成都至土耳其的国际货运班列将进入测试运行阶段,成都面向南欧的国际物流大通道即将打通。”7月5日在中欧班列蓉欧快铁推荐会上,成都市物流口岸办主任陈仲维透露了这一重大消息,并首次详细公布了“蓉欧+”战略下的3条国际干线布局。
陈仲维表示:“蓉欧+”(3421)总体战略是成都全面把握“一带一路”战略历史机遇,果断布局冲破竞争,以真正打造“新的主力通道、新的欧亚枢纽”的中心战略,其中的“3”就是要建设中欧班列蓉欧快铁3条国际干线,形成“中线、北线、南线”的布局。
陈仲维解释称,目前已开通的成都至波兰罗兹/库特诺班列为中欧班列蓉欧快铁的“中线”,是中欧货物的核心运输通道,直接深入亚欧腹地,并通过集散网络覆盖中西欧以及南欧等地区。“北线”则是指成都至俄罗斯的班列,作为中线中远期运力补充直接连通俄罗斯,并通过集散网络覆盖俄罗斯及其他东欧国家。“南线”就是将于本月16日进行测试运行的成都至土耳其国际货运班列,是目前中亚班列的自然延伸,近期通过阿拉木图覆盖中亚地区,远期则通过伊斯坦布尔覆盖西亚及南欧,并通过巴基斯坦延伸至南亚。陈仲维表示,通过打通东向、西向和南向三个通道,从而打造成都面向欧洲泛亚的国际物流枢纽。
据了解,成都至土耳其国际货运班列的欧洲终点为土耳其最大城市——伊斯坦布尔,全程近1.3万公里。
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