二季度中国新开132条国际航线 二线城市成热点

　　根据中国民航局发布的《关于2016年第二季度颁发的国际航线经营许可信息通报》，今年第二季度民航局共向49家航空公司(16家国内航空公司，33家外航)颁发了国际航线经营许可，涉及航线132条(外航67条，国内航空公司65条)，其中包括6条全货运航线。

　　二线城市新开日韩航线：

　　随着日韩旅游的逐渐成熟，中国国内的航空公司纷纷加密中国至日韩的航线，其中中日航线竞争进入白热化，二线城市成为这场“天空大战”的主角。

　　数据1：根据日本国家旅游局发布的2015年12月最新旅游数据，2015年中国赴日本旅客达到500万人次，同比增长107.2%。

　　数据2：目前共有15家中国航空公司有中日航线运营。截至2015年11月，中日航线投放座位数同比2014年增长48%，新增航班1516次，其中94%的新增航班由中国航空公司运营。

　　在国内航企中，春秋在日本设立子公司，以深耕中日以及日本国内航线。

　　天津/哈尔滨/扬州/石家庄/乌鲁木齐/沈阳/昆明/杭州-济州(春秋航)

　　成都-无锡-大阪  南宁-福州-大阪(春秋航)

　　石家庄-大阪(春秋航)

　　无锡-釜山 宁波-清州(东航)

　　兰州-上海浦东-名古屋 昆明-济州(东航)

　　昆明-济南-大阪(山航)

　　盐城-大阪(国航)

　　西宁-成都-东京成田(国航)

　　天津-福冈/北九州  大连-大阪/静冈(天津航)

　　成都-济南-名古屋(川航)

　　深圳-名古屋(深航)

　　沈阳-大阪/静冈/冲绳(首都航)

　　新开北美、欧洲航线：

　　据美国商务部数据显示，2010年-2016年，中国访美人数将实现232%的增长。达美航空的首席执行官理查德·安德森表示：“中国是美国的第二大旅游市场，可能在未来几年内成为美国的最大旅游市场。”

　　随着出境游人数的增多，2015年中国的航空公司飞往美国的航班数量首次超过美国的航空公司。中国航企开始在海外航线上加大运力，争夺出境游客。

　　北京-墨西哥城(首都航)

　　厦门-洛杉矶(厦航)

　　昆明-青岛-旧金山(东航)

　　深圳-洛杉矶、深圳-法兰克福(国航)

　　深圳-奥克兰(海航)

　　成都-布拉格(川航)

　　北京-萨格勒布(首都航)

　　新开北亚航线：

　　上海浦东-符拉迪沃斯托克(吉祥航)

　　天津-符拉迪沃斯托克、天津-乌兰巴托、重庆-莫斯科(天津航)

　　哈尔滨-符拉迪沃斯托克(川航)

　　新开澳大利亚航线：

　　长沙/西安-墨尔本(海航)

　　沈阳-青岛-墨尔本(首都航)

　　北京-杭州-悉尼(东航)

　　深圳-墨尔本(国航)

　　新开全货运航线：

　　马来西亚全货运航线(友和通道)

　　济南-首尔仁川往返全货运航线(扬子江航空)

　　上海浦东-宁波-达卡-郑州-上海浦东全货运航线(中货航)

　　上海浦东-宁波-阿姆斯特丹-宁波-上海浦东全货运航线(中货航)

　　上海浦东-安克雷奇-达拉斯-纽约-天津-上海浦东全货运航线(国货航)

　　上海浦东-埃德蒙顿-芝加哥-埃德蒙顿-天津-上海浦东全货运航线(国货航)

咨询热线：13651105957

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