菜鸟末端配送机器人成型 智慧物流进算法时代

　　中国航贸网(Snet)8月11日消息，阿里巴巴发布了2017财年第一季度财报。财报显示，作为阿里巴巴的关联公司，菜鸟网络业务进展迅速，平台日均处理包裹达到4200万个。

　　从本季度财报来看，菜鸟所代表的开放协同物流模式在行业中不断扩大领先优势，并引来国际投行的集体看好。高盛认为，“菜鸟智能物流网络带来了显著的物流效率提升以及一流的用户体验”。

　　菜鸟开放生态显优势

　　菜鸟网络是一个开放协同的物流数据平台，通过大数据预测、多地分仓和运力整合，对社会化的物流资源实现了高效整合与流畅协同。

　　阿里财报显示，菜鸟网络平台上运行着超过170万名快递和仓库工作人员，数据涵盖18万个快递站点，每天平均处理4200万个包裹。这一数据是其他自营电商物流公司的十多倍。

　　菜鸟开放生态不仅规模巨大，而且极富增长性。比起那些只顾自己发展的自营电商物流公司，菜鸟对整个物流行业起到了协同共赢的作用。

　　本季度，菜鸟网络持续向快递行业输出自己的核心能力，帮助快递企业推出面向商家的优质物流服务“橙诺达”，并搭建起统一的云客服平台，帮助快递企业整体投诉率降低30%。

　　在跨境领域，菜鸟不断提升进出口主要国家线路上的物流时效，并推出了全球智能配送平台，通过技术接口使得跨境物流链路实现了端到端的无缝对接，目前菜鸟跨境网络已经接入110个仓，服务覆盖224个国家和地区，俄罗斯最快能实现3.8天送达。

　　技术领先优势扩大

　　本季度，菜鸟在数据和算法上作了大量提升，并以此引领智慧物流的未来方向。

　　菜鸟ET物流实验室揭开神秘面纱，更多的仓内机器人开始投入分拣作业，末端配送机器人已经成型并开始测试。在智能仓库方面，日处理百万级商品的全自动仓库正式运行，吞吐量居国内第一，把仓内作业水平带上了新的层次。

　　为解决物流带来的资源浪费和环境污染问题，菜鸟网络联合全球32家合作伙伴，发起了绿色行动计划。截至目前，菜鸟仓内已经开始引入免胶带的纸箱，并开始对纸箱作回收利用。

　　在用户层面，菜鸟裹裹继续拓展服务范围，为全国近30个主要城市的消费者提供线上寄件和一键退货，并开始承接大件包裹的个人投递。运用平台和数据优势，菜鸟裹裹还打造了一个线上公益物资流转平台，促进公益的透明化。

　　投行看好菜鸟模式

　　高盛、瑞信、里昂证券等多家国际投行最近在研报中集体看好菜鸟网络。

　　瑞信认为 ，菜鸟代表着一种创新的商业模式——“共享物流信息系统”，核心价值在于它的大数据和云系统。

　　里昂证券在研究报告中说，“菜鸟不是一家快递公司，它是一家数据公司!中国不缺快递公司，不缺仓储服务，缺的是技术革新和通力合作。”

　　高盛的研报也认为，“菜鸟智能物流网络带来显著的物流效率提升以及一流的用户体验”。

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