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中国航贸网(Snet)获悉,8月15日,两台满载30多吨航煤的油槽车从长岭炼化新增公路装油站台发车开往长沙。至此,该企业航煤公路出厂能力从每天400多吨提升至700吨。
今年以来,湖南市场航煤需求持续上升,日消耗量超过1500吨/天,机场等多家单位与长岭炼化取得联系,建议加大公路出厂总量,补充用油缺口。
长岭炼化接到有关部门的批示后,快速组织技术人员对航煤出厂工艺进行综合分析,对相关流程、传输设备进行改造。他们调整罐区存储配置、增加装油鹤位、扩大管道口径,在原有基础上增加一条航煤公路装油流程。
储运、运销、计量等单位联合开展航煤出厂扩容升级调试工作。相关岗位人员做好公路出厂装卸技术、数据对接准备工作,反复摸索不同车辆的装载时间和频次,整理出一套完整的对位装车、称重过衡、登记出厂的安全装车措施,提高航煤公路密集装车出厂效率。
目前,长岭炼化航煤公路装油站台可为3台车同时装车,出厂能力提升40%以上。
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