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中国航贸网(Snet)获悉,依托京九铁路,山东聊城建设了化肥、矿石、棉麻、粮食、煤炭等8条货运专线,建成了聊城、临清、阳谷3个大型货场。京九铁路成为聊城货物运输的重要通道,极大地带动了聊城地方经济发展。2015年,聊城市生产总值达到2663.6亿元,是1996年(196.34亿元)的14倍。
聊城市发改委相关负责人介绍,依托京九铁路等交通干线,聊城培育形成了一大批大型商贸物流设施,拉动了重点产业、重点企业的发展。
聊城香江光彩大市场西靠京九、济邯铁路,东倚聊城客运总站,北接青兰高速公路,市场占地1100亩,建筑面积96万平方米,商铺6503套,入驻商户6000多户,从业人员3万多人。京九铁路的建设,使得香江市场的商户出行、订发货更加方便快捷,不仅节省了时间,也大大降低了运输成本。市场2002年开业以来,累计完成市场交易额1417亿元,实现税收5.04亿元,其中2015年完成市场交易额150亿,实现税收2000万。
聊城正大物流位于聊城火车站西侧,成立于2003年5月,占地450亩,目前入住企业20余家,是京九线上较大的集装箱疏散基地。公司现有3条货运铁路专线,仓库3万平米,铁路大型设备及运输车辆200余辆。主要运输铝粉、钢管、炭块等货物,年货物吞吐量达400多万吨。
聊城铁力货运位于京九线聊城站货场西侧,占地面积200亩,是京九线主要铁路货运公司之一。建有铁路专用线货场一座,铁路专用线三条,铁路罩棚2.5万平米,仓库6万平米,各种装卸车辆50辆,具备一次性储存20万吨以上货物、一次性进入76节火车皮装卸作业能力,年货物吞吐能力400万吨。年均到达化肥25万吨,煤炭60万吨,粮食5万吨,钾肥原料5万吨;年均发送化肥15万吨,其他杂货1万吨。
“临清号”集装箱班列及临清内陆港项目。“临清号”集装箱班列由临清至青岛港,是鲁西地区首列集装箱专列,2014年7月开通,承担淀粉、木浆、PVC制品、建筑模板、标准件、轴承等货物运输,每周对开7列,截至2015年已成功开行近600列,运送集装箱重箱2万标箱,居山东省集装箱班列运输首位。服务鲁西化工、临清三和集团、中冶银河纸业、烟店轴承市场、河南龙丰纸业、河北邢台龙星化工等近百家进出口企业。 依托“临清号”集装箱班列,临清市政府、济南铁路局、青岛港务局及临清青港国际物流公司正在推进建设临清内陆港,项目规划占地200亩,总投资1.2亿元,建成后年业务量达到10万标箱。
聊城盖氏邦晔物流位于聊城经济开发区,占地1200亩,总投资15亿元,累计完成建筑面积40万平方米。2015年园区货物吞吐量达600万吨,交易额突破150亿元,开通聊城至全国各大中城市货运专线1000余条。
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