请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
日前，中国航贸网(Snet)了解到，UPS发布其2016年第二季度财报，实现每股摊薄收益为1.43美元，与去年同期相比增长6%；国际业务营业利润增长11%，达到6.13亿美元，连续六个季度实现双位数增长；业务总收入达到146亿美元，与去年同期相比增长3.8%。不过，受到燃油附加费下调和货币汇率波动的影响，收入增速有所放缓。
美国本土包裹营业利润增至12亿美元；营业利润率增长10个基点，达到13.7%。由于技术推动生产力的提高以及燃油成本的下降，使得单位成本与去年同期相比减少0.2%。
总收入与2015年第二季度相比增长2.4%，达到90亿美元。“次日达”(NextDayAir)空运包裹量与地面货运量分别增长5.6%与2.4%，推动日均包裹量增长2.5%。B2C增长趋势在本季度继续呈强劲态势，与配送业务增长的比值超过5:1。
每份包裹的收益与去年同期持平。燃油附加费下调导致收益增长减少超过100个基点。基准费率的提高抵消了产品和客户组合的变化。
本季度国际包裹业务营业利润劲增11%以上，达到6.13亿美元，创第二季度纪录。所有产品的销量增长、规范的定价与服务网络的优化共同促进了盈利增长。
收入比去年增长1.1%，但货币波动导致收入减少40个基点。燃油附加费的下调导致收入增长减少约170个基点。由于亚洲与欧洲的出口增长抵消了美国的出口下降，日出口包裹量增长3.9%。客户借助UPS网络从强势美元中获益，推动欧洲—美国贸易航线以双位数增长。所有产品类别的出口出货量都有所增长，其中高端产品在本季度的发展速度快于非高端产品。
单件包裹的收入下降1.9%，在货币中立的基础上，单件包裹收入下降1.4%。燃油附加费下调导致单件包裹的收入增长减少约140个基点。贸易航线和客户组合的变化抵消了基准费率的增长。
供应链和货运收益增长超过13%，达到25亿美元。该增长主要获益于去年第三季度收购CoyoteLogistics。空运货代和零担市场的疲软削弱了顶线效益的增长。
得益于收益质量提高和经营成本下降，货代业务的营业利润率实现提升。尽管市场需求并不旺盛，轻资产整车经纪业务仍表现优异。
仓储配送服务在医疗保健、航空航天和汽车领域取得强劲的收入增长。本季度，医疗保健成为UPS合同物流业务中收入最高的行业领域。相比去年同期，营业利润和利润率均有所增加。
与去年同期相比，UPS零担货运(LTL)每百磅货物收入增长2.9%。有鉴于当前市场条件影响，总吨数依然形势严峻。业务部门将持续关注规范的收入管理和利润丰厚的贸易航线。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论