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据国际机场协会最新发布的数据,去年全球机场客流量创下2010年以来最大增幅达6.4%,客流总量为72亿人次。全球六大区域客流量均出现增长。
国际机场协会收集了160个国家逾2300家机场的数据。报告称,2005年,客流量超过4000万人次的机场有16个,但目前已经增加到37个。尽管部分地区,如东欧和中东地区的地缘政治风险持续发酵,但国际旅游增长势不可挡。总体而言,国际旅游客流抵消了风险带来的客流减少。不过,由于发达国家、新兴市场和发展中国家经济复苏乏力,航空货运增长相对而言弱于客运增长,2015年仅增长了2.6%。
从地区看,2015年整个亚太地区的客流量为24.6亿人次,比上年同期高出8.6%,是全球机场客流量最繁忙的地区;欧洲客流量达到19.3亿人次,比上一年增长5.25%;北美客流量达到17.2亿人次,增长5.3%;拉美加勒比地区客流量增长5.3%,达到5.71亿人次;中东客流量达到3.34亿人次,增幅高达9.6%;非洲略微逊色,客流量仅增0.6%,达到1.8亿人次。
从主要机场情况看,全球最大的30家机场几乎占据全球三分之一的客流量。伦敦、纽约、东京分列全球客流最大的三大机场系统。阿拉伯联合酋长国的迪拜、英国伦敦和中国香港是最繁忙的国际机场。北美的客流量出现复苏。
国际机场协会称,2015年新兴市场和发展中国家的客流量上升8.1%,而在增长缓慢的成熟市场,客流量上升了5.2%。目前,新兴市场客流量已经占全球客流量的44%。金砖国家(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)的客流量每年上升8.2%。而金砖国家的客流量已经占到全球客流量的21.4%,达到15亿人次。随着主要新兴市场中产阶级的增长,亚太和中东地区的国际机场的发展显示出,全球客运中枢正在逐渐东移。中国经济增速虽然有所放慢,但是其经济转型将进一步刺激长期空运需求。印度的空运需求也在逐渐被唤醒,并正在成为全球增长最快的地区之一。
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