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在全球化、信息化、工业化的浪潮下，中国物流行业进入高速发展的快车道，在整个国民经济中的地位显著提升。近年来，作为中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，中国昆明的物流行业充分利用地域优势，紧抓“互联网+”带来的政策红利，实现了跨越式发展。
位于昆明官渡区的繁邦物流公司，便是在此背景下成长起来的企业。“企业主要为全国各地客户提供一站式供应链货运管理服务，业务范围涵盖了日用、机械、服装、建材、家畜等众多行业。”2015年，眼见身边不少企业积极谋求电商化转型，张树繁也顺势入驻了华南地区最大的B2B电商平台淘金地，“短短一个月内，订单量增加77%”，张树繁喜滋滋地说，“2015年，公司实现销售额超过500万元，而新客户大部分来自淘金地，贡献了85%以上的销售额。”
繁邦物流公司的成功“上网”转型，仅仅只是昆明物流业蓬勃发展的一个缩影。近年来，昆明市政府的大力完善物流基础设施，持续推动物流业与电子商务的融合发展，大大小小的物流企业获得了广阔的发展空间。2011年起，云南先后建成昆曼、中越、昆缅以及中印等四条高等级国际公路，推动中国与东南亚、南亚各国的贸易往来步入新阶段，客观上带动了昆明国内外运输物流业的发展。
与此同时，继2011年成为“国家电子商务示范城市”后，昆明市政府再接再厉，出台《昆明市人民政府关于促进电子商务发展的实施意见》，统筹安排电子商务发展资金1000万元，大力扶持电子商务与现代服务业。“近年来，电子商务的爆发式增长，带动物流产业顺势上扬，物流业作为电子商务的关键一环，对电商实现价值最大化起到了至关重要的作用。”广东电子商务协会副会长、深圳市人大常委经济工委委员向隽说。
在昆明市政府的推动下，昆明物流业呈现出高速发展的势态。在昆明发布的“十二五”统计数据中，2015年，昆明物流业增加值达到62.02亿元，比2010年增长1.87倍，年均增长11%。而物流行业高速发展，使得相关岗位薪资也水涨船高，供不应求。据了解，在2016年夏季，物流仓储行业成为昆明地区平均薪酬最高的行业，平均月薪高达8901元。
“未来，昆明市将不断为物流业注入新动能，争取到2020年，昆明市实现全市物流业增加值年均增长12%，物流业增加值达到500亿元。此外，政府也将构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈，把昆明建成面向南亚东南亚的区域性国际物流中心。”昆明市副市长王道兴说。
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