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9月13日晚,中国国航 、东方航空、海南航空发布8月份运营数据。8月份,三家公司运营稳中有升,收入客公里、收入货运吨公里、客座率等指标均有所好转。
客运货运指标向好
公告显示,8月份,中国国航及所属子公司合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均有上升表现。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升7.0%,旅客周转量同比上升7.4%。其中,国内客运运力投入同比上升1.4%,旅客周转量同比上升3.1%;国际客运运力投入同比上升19.2%,旅客周转量同比上升16.8%;地区运力投入同比下降8.6%,旅客周转量同比下降8.1%。8月份平均客座率为84.6%,同比上升0.3个百分点,其中,国内、地区航线分别上升1.4、0.4个百分点,国际航线下降1.7个百分点。货运方面,货邮周转量(按收入货运吨公里计)、货运运输量同比、环比均上升。货运运力投入同比上升5.7%,货邮周转量及运输量同比分别上升8.8%和6.5%;货运载运率为54.7%,同比上升1.5个百分点。
东方航空8月客运运力同比增长10.1%,客座率为85.3%,同比提升0.3个百分点,整体保持供需平衡。因客机腹舱总体载货能力提升,公司货运运力同比增长6.3%,货邮周转量同比增长4.1%,货邮载运率为49.1%。
海南航空8月份收入客公里合计环比增长5.69%,其中,国内增长5.43%,国际增长7.17%,地区下降12.14%。从同比看,合计增长29.9%,其中,国内增长29.92%,国际增长32.79%,地区下降14.82%。此外,收入货邮运吨公里合计环比增长1.52%,其中,国内增长4.60%,国际下降1.32%,地区21.36%。客座率合计为89.83%,环比增长1.16%,同比下降0.92%,其中,国内客座率为91.19%,国际客座率为85.92%,地区客座率为77.02%。
汇兑损益影响净利润
总体看,8月份三大航空公司运营基本保持平稳上升态势。其中,国内和国际航线表现较好,地区航线相对较差。业内人士预计,航空公司的营业收入将相应保持增长态势,但净利润上表现还要看其他因素,特别是汇兑损失的影响。
从半年报情况看,汇兑损失是影响航空公司净利润的重要因素。以中国国航为例,公司上半年营业收入同比增长4.64%,但在航空油料成本同比减少23.32亿元的情况下,归属上市公司股东的净利润同比下降了12.45%,其中一个重要原因就是汇兑净损失达16.98亿元。此外,东方航空上半年营业收入同比增长4.56%,而净利润同比下降9.29%。其中,汇兑净损失同比增加了12.99亿元。
从8月份人民币对美元的汇率变化看,基本保持了平稳。航空公司也都采取了一些措施减少汇兑损失。申万宏源认为,人民币今年二季度贬值释放了汇率风险,当前三大航企美元负债比例显著降低,汇损同比改善使得净利润同比将明显增长。国金证券表示,在供需回暖、低油价、汇率相对稳定的情况下,预计航空全年净利润将获得较快增速。
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