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9月22日，物流时代周刊获悉，号称“史上最严限超载令”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》从昨日开始实施，全国各省市陆续开展专项整治行动。有些省市甚至于9月20日已经有所行动……之前不少人对是否动真格还存疑，但事实上——动真格了！
从21日全国各地的治超行动中可以看出，此次治超绝非纸上谈兵，上面要动真格了。7000元、8000元、20000元的罚单……3分、6分、12分驾驶证就这样没了。
据悉，此次治理超载超限行动自9月21日起至2017年8月31日将持续为期一年时间。2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车上路运行。
G7大数据显示，治超开始的第一个早晨，全国货车流量骤降3.7%。.
蓝色越亮的地方，表示降幅越大
受治超影响，货车流量影响最大的5大地区
全国部分省市自9月21日起治理超载超限行动：
1、上海开展专项整治行动
9月21日起，上海公安交警部门联合市交通委交通执法总队展开为期一年的货运车超载超限专项整治行动，在徐浦大桥公路超限检测站，半小时内检测了14辆货车，其中就有3辆超载。
与此同时，交通部和公安部等主管部门发布的新版《公路货运车辆超限超载认定标准》(以下简称《认定标准》)也于昨天正式实施，对货车超载超限的管理更加严格。
昨日下午，在上海徐浦大桥公路超限检测站，号牌为“沪DL0907”装载钢筋的货车，行驶证的核定载质量为31吨，实际车总重为38.85吨。根据《认定标准》，四轴载货汽车总质量限制为31吨，该车超载量达25%，属地闵行交警大队民警对驾驶员处以300元，记3分的处罚。
2、天津整治货车超限超载，驾驶人最高一次记6分
9月21日起，天津市交管部门在全市范围内启动整治公路货车违法超限超载行为专项行动，对驾驶车货总重超过国家规定限值的货车驾驶人依法严查、严管、严处，违法驾驶人最高可被一次记6分。
据了解，此次整治公路货车违法超限超载行为专项行动今年9月21日开始至明年8月31日结束。
对于被查处的超载货车驾驶人来说，超载30%以下将被处罚款200元、记3分，超载30%以上会被处罚款2000元、记6分，而一旦其驾驶证被记满12分，则面临驾驶证降级的风险。
3、河北双排车禁上路
河北省出台的治超新规，主要强调了三个方面，一是规定从9月21日起，禁止“双排轿运车”上路；二是规定超载超限执法认定标准，即六轴及以上车辆重量限值由55吨统一调为49吨；三是针对违法车辆的一些处罚条例和对超载超限车辆的源头监管。
(1)对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并对货运场所经营者依法实施处罚；
(2)对因超限超载发生事故，致人伤亡或者造成公路桥梁垮塌等公私财产遭受重大损失，构成犯罪的，移送司法机关，依法追究刑事责任。
4、辽宁严查公路货车超重超载，累计罚款最高将达3万元
查处现场
从9月21日起，辽宁在全省范围内严查公路货车超重超载问题，每超重1吨将罚款500元，累计罚款最高将达3万元。
下午3时许，首辆超限超载货车被202国道抚顺章党超限检测站路政人员和公安交警联合查处，根据《公路货运车辆超限超载认定标准》，该车辆将被罚款15500元，相比认定标准统一前，罚款金额上涨1万余元。
被查处的货车运输货物为石子，车货总重62吨，根据国家新标准，该车型上路车货总重不应超过31吨，该货车超限达100%。除了罚款，该货车司机还将面临驾驶证扣6分的处罚。
5、山西9月21日起整治超限超载，为期一年！
自9月21日起全国将同时开展整治货车非法改装、违法超限超载和车辆运输车违法运输行为的专项行动，山西省也将同步启动为期一年的专项整治行动。
在这次专项行动中，山西省将建立健全治超联合执法机制。在各级政府领导下，公路管理机构和公安交通管理部门将建立联合执法协作机制，以三轴及以上货车为重点，依托公路超限检测站(含高速公路匝道入口治超检测点)和具备称重检测条件的公安交警安全服务站，开展联合执法。
6、福建漳州每超标准1吨罚500元
从9月21日-2017年8月31日，福建漳州将开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项活动。
福建沈海高速公路执法支队副支队长李铁城介绍，超限超载的标准比以前更严了，以6轴的货车为例，超限标准从55吨下调到了49吨。而且处罚也更严了，不论什么车型，每超过标准1吨，处罚500元，3万元封顶。
据了解，在专项整治行动期间，漳州交警部门与道路执法部门将经常开展联合执法行动。重点抽查三轴以上运载砂石、水泥、煤炭、钢材等货物的重中型货运车辆和渣土车，重点整治车货总重超过规定限制，以及货车闯卡、拒检、堵塞车道、损坏设施设备等违法行为。
7、湖北郧阳区“路面联合执法”、“货运源头监管”
9月21日，湖北十堰市整治公路货车违法超限超载行为专项行动启动仪式在郧阳区举行，拉开了全市范围内专项整治行动的序幕。此次专项行动分为“路面联合执法”和“货运源头监管”两个主题，整治主要对象为货车超限行为和货车闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备等违法行为。
8、陕西西安路政交警分头执法变联合执法
9月21日起，将按照新规和交警部门一起对公路货车违法超限超载行驶开展专项整治，而在以前，这两个部门是各自独立检查和处罚超载超限车辆的，执法标准也不一样，而在以后，执法标准统一，对超载超限的处罚也统一交由交警部门处理。
根据新规，对超限超载车辆的处罚力度也有明显提升，车辆超限超载需要承担的后果将更为严重。以一辆3轴半挂车为例，如果车货总重41吨，按照原来的标准，这辆车的超限重量为11吨。
根据行政处罚裁量基准，车主将面临罚款1000元至2000元，而按照新的处罚标准，重量超限车辆，每超1吨罚款500的标准，3轴半挂车超过27吨即为超限，车货总重达41吨，即超限14吨，罚款可达7000元。
对超限超载车辆的驾驶员而言，新规最大的处罚力度并不是罚款，而是对驾驶员会进行扣分处罚，其中，驾驶货车载物超过核定载重量30%以上的一次记6分，未达到30%的一次记3分，载货长度、宽度、高度超过规定的一次记1分。
9、河南治超但执法人员不得拦车罚款!
9月13日至14日，河南省交通运输厅在漯河召开全省交通运输治超工作现场会暨推进货车超限超载治理工作培训班。在会议上相关负责人表示，自9月21日起，全面禁止“双排车”上路通行。自2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。
另外会议还强调，要有效落实统一的超限超载执法标准，建立分工协作的交通公安联合执法机制。在治超执法工作中，无论是在固定治超站还是流动治超站点，拦车职责由公安交警部门行使，交通运输执法人员不得上路拦车。
各级交通运输执法机构在路面治超工作中一律不再罚款，主要承担超限超载货物的检测和卸货。交通运输执法机构可以按照相关规定，对货运场所经营者实施处罚。
会议表示对超限超载车辆的处罚工作实施阶段治理、加强流动稽查、创新执法模式以及惩罚后期跟踪，多方面保证超限超载治理工作的顺利进行。
10、云南禁止“双排车”通行
9月12日，记者从云南省公路路政管理总队获悉，自9月21日起，云南将全面禁止“双排车”通行，尤其是禁止“双排车”进入高速公路。不过，在2018年6月30日前的过渡期内，将暂时允许注册登记的“单排车”过渡运行。
省路政总队总队长马德芳表示，9月21日起，云南省路政总队将开展专项集中整治行动，高速公路各主要路口会分兵把守。以高速路政支队为主，干线路政支队予以配合，做好宣传、说服、劝返等工作，禁止超限超载车辆进入高速公路。
这只是列举了全国部分省市治超的行动，事实上还有更多、更多、更多。
所以，物流人要记好合乎规定的货车长嘛样，更要好好规划以后的路。
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