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截至8月底,长春首条中欧班列干线“长满欧”国际货运班列运行一年来,共承运进出口货物76批次,计894个标箱,重量5088.15吨,货值超过5200万欧元。其中,进口45批次,货值1720万欧元;出口31批次,货值3484万欧元。从数字来看,“长满欧”班列运行平稳,发展势头良好。
“这些成绩的取得,要感谢海关提供的通关便利。”“长满欧”班列报关企业负责人李淑秋说,“随着运营模式不断优化,每标准集装箱的全程运营成本大幅下降,班列运行期间,运行效率比传统海运为主的多式联运提高了3倍多,运行成本比传统空运为主的多式联运降低了95%。”李淑秋算了一笔账:以“福耀玻璃”运输为例,原来以海运为主的联运时,中欧双向运行时间为45-50天,但通过“长满欧”国际货运班列,只需要14-15天,运输效率的提高使“福耀玻璃”长春工厂和欧洲公司缩减库存,降低了物流成本,提高了资金周转率。
为促进“长满欧”国际铁路货运班列顺畅、稳定运行,长春海关积极优化海关监管服务,按照执法有据、规范操作原则,研究制定符合实际的国际货运班列监管操作流程,采取“一事一报”的方式进行监管区外监管。同时,加强与口岸海关联系,就出口班列的发运情况进行调研和跟踪,为出口班列提供便捷通关措施。
长春海关还支持企业扩大出口班列的载货范围,为出口班列扩充货源提供信息支持。主动与班列运营企业达成《关企合作备忘录》,成立联合工作小组,共同研讨解决班列相关问题,提高通关效率。
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