渝新欧班列集装箱拟从40寸扩至90寸

　　9月25日18时43分讯 本届重庆市长顾问团年会期间，34位顾问团成员经过一番“头脑风暴”，为重庆发展带来了不少金点子。

　　HPI惠普公司亚太及日本区总裁理查德 贝利认为，产业结构生产性制造应向服务型制造转型，并强化物流为基础设施建设形成供应链的核心体系。

　　理查德分析说，目前重庆到欧洲的物流绝大多数都是运输汽车、化妆品、医疗产品，占到重庆和欧洲陆路交通或者铁路交通非常大的比例。他建议，未来“渝新欧”班列的运量可以进一步扩大，从现在40寸或者45寸集装箱的标准规模扩展到90寸，进一步提高重庆作为一个区域交通枢纽的重要性。

　　市长黄奇帆表示，这是一个含金量很高的建议，并在现场算了一笔账。如果根据理查德的建议，如此一来，整个“渝新欧”的运输，在同样运费下至少可多运1/3的货，或者在同样货运量下，运费可以节省1/3。

　　对铁路公司来说，不管装了多少货，一个车皮一公里的运费是不变的。比如说一公里0.6美元，一万公里就是6000美元。如果把集装箱装满了，就省了1/3，相当于一万公里运费变成4000美元，这个建议含金量极高。

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