广州取消车辆通行费年票 逾百亿债务由财政兜底

　　2016年12月31日从广州市财政局获悉，取消车辆通行费年票制后，相关路桥存在的债务余额由财政兜底，每年在预算中安排资金用于还本付息。

　　公路通行费一直为公众所诟病，也是当前企业物流成本高企的一个原因。12月26日，广东省交通厅明确，2017年1月1日起，广东各地市一律取消试行车辆通行费年票制，不得再继续收取年票、次票，以此因应供给侧结构性改革部署，降低社会物流成本。

　　年票覆盖的相关路段多是政府还贷项目，取消年票后，贷款如何偿还？广州市财政局副局长朱建华说，广州全市年票所涉路段债务余额约115亿元，加上其他未纳入年票范围的项目，债务合计185亿元。今后将根据贷款合同约定在财政预算中安排资金还本付息，每年约30亿元。

　　广州市财政局披露，截至2016年底，广州全市负有偿还责任的政府性债务余额为2078亿元，低于国家给广州的债务限额。与2013年6月全国对地方政府债务审计时的债务数额相比，绝对数下降约14%，存量压减60%。

　　为化解存量债务，广州进行了债务置换，部分通过借新还旧。广州市政府专门设立机构进行化债管理，同时债务的举借、偿还和余额等情况需定期向人大报告。

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