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2016年12月30日下午，湖南省发改委下发《湖南省“十三五”物流业发展规划》，明确“十三五”期间，湖南将依托“一核三区多园六通道”物流发展布局，推进实施八大重点物流工程，构建陆水空物流大通道，打造长江经济带物流中心。
《规划》提出的“一核三区多园六通道”物流发展布局具体为：一核。以长株潭城市群为中心，打造长江经济带物流业核心增长极。依托长株潭两型试验区、自主创新示范区和湘江新区等国家级平台，推动长株潭核心区物流一体化，引领高附加值的高端物流产业集群发展，重点发展制造业与物流业两业联动、多式联运、航空物流、农产品冷链物流、城市共同配送及电子商务物流等。
三区。环洞庭湖地区：以岳阳市为增长极，常德市、益阳市为支点，构建环洞庭湖物流网络。依托洞庭湖生态经济区，借助长江黄金水道，建成长江中游区域性航运物流中心，为推进临湖、临港产业发展提供物流服务。重点发展港口物流、农产品冷链物流及能源、石化物流。湘南地区：以郴州市为增长极，衡阳市、永州市为支点，建设泛珠三角物流集群。依托湘南承接产业转移示范区，对接珠三角、东盟，为承接产业转移提供高效物流服务。重点发展公铁联运、无水港、农产品物流及快递物流。大湘西地区：以怀化市为增长极，邵阳市、娄底市、湘西自治州、张家界市为支点，建成五省边区物流中心。依托武陵山片区区域发展和脱贫攻坚，对接成渝城市群和云贵经济区，辐射大西南。重点发展商贸物流、电商物流、农产品物流及公铁联运。
多园。服务国家级新区、国家级经济技术开发区、高新技术开发区、综合保税区和特色产业园区，配套建设一批物流园区。重点建设2-3家国家级示范物流工程，支持建设20家省级示范物流园区。以区域中心城市为节点，以县城为支撑，以中心集镇为网点，以电商物流为载体，构建城市间、城乡间对接有序、安全快捷、高效率、低成本的物流网络体系，打通“最后一公里”。
六通道。以服务四大经济带为目标，依托五纵五横的铁路网、七纵七横的公路网、一纵五横的水运网、一枢纽一干多支的航空网等综合运输大通道，国家一级物流园区布局城市长沙市、二级物流园区布局城市(岳阳市、衡阳市、娄底市)和三级物流园区布局城市(株洲市、湘潭市、郴州市、常德市、邵阳市、怀化市、永州市)为节点，构建陆、水、空对外开放的六大物流通道，全面对接国家和省经济社会发展大战略。
《规划》提出，进一步扩大物流业对外开放。完善跨境保税物流平台，加快实施物流企业“走出去”战略。加快建设长沙黄花综合保税区，推进郴州出口加工区升级为综合保税区。充分发挥衡阳综合保税区、湘潭综合保税区、岳阳城陵矶综合保税区的保税功能，建设航空国际物流网络。
《规划》还提出，“十三五”将重点实施物流园区、多式联运、农产品冷链物流、制造业物流与供应链管理、城乡物流配送、电子商务物流、航空与航运物流、物流标准化和信息化八大工程。到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，建成长江经济带物流中心，物流业对经济社会发展的服务能力显著提升。
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