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“一年好景君须记，正是橙黄橘绿时”，诗人笔下的丰收美景，春日再现屈原故里湖北省宜昌市秭归县。记者在三峡秭归段看到，两岸漫山遍野的脐橙树上，金灿灿的脐橙挂满枝头，蜿蜒的乡村公路上，印有“华维物流”的厢式货车满载刚采摘的脐橙，驶向秭归城区的华维物流有限责任公司基地。
在物流基地，验货、清洗、分拣、装箱、过磅、打包、贴快递单、送上物流车，各岗位的工人熟练有序地忙碌着。仓库管理员郑龙笑着说：“物流运输车从这里直接发运，消费者第二天就能吃到新鲜的秭归脐橙。”
“秭归通过农村交通物流试点，不仅解决了农产品进城和消费品下乡难题，还降低了运输成本、促进了农民增收，是全省织密农村交通物流网，全力服务村民致富奔小康的范本。”湖北省交通运输厅厅长何光中说。
畅通双向流通渠道
2015年4月，湖北省交通运输厅批复同意十堰市、荆门市、竹溪县、秭归县4市县农村交通物流试点实施方案。经过两年的发展，目前湖北省级农村交通物流发展项目已达12个，降本增效成效显著。
秭归是国家级贫困县，也是全国唯一能够实现鲜橙全年供应的柑橘产区。近年来，秭归农村公路网越织越密，实现了“村村通客车”，公路不断向果园、茶园延伸，更好地利用路网优势、畅通农产品进城和消费品下乡双向流通渠道成为重中之重。
2015年，秭归县结合“村村通客车”，以乡镇综合运输服务站为载体，实行定时、定点、定线、定车货运班线模式，实现了12个乡镇、186个建制村货运全覆盖，构建了“货运班线+客货联盟”的农村物流服务体系，使得农村物流成本整体下降30%，解决了农村特产销售难的问题，打通了农村物流服务“最后一公里”和“最先一公里”。
在湖北省交通运输厅的大力支持下，秭归县率先建设了全省山区县规模最大、环境最优、功能最全的物流产业园，建成了集交通、商务、供销、邮政、快递“多业融合、多点合一”的村级服务平台，实现“电商+物流”进农村、进企业。
家门口就业好脱贫
依托四通八达的农村公路网和进村入园的物流网，许多农民实现了在家里创业、家门口就业的梦想。
在华维物流有限责任公司办公楼二楼，10多名电商企业运营业务员正忙着回复咨询、接单、打印发货清单，这其中包括秭归县茅坪镇陈家坝村村民徐耀强。他原在江苏昆山、广东深圳等地打工，去年得知村里物流发展得很好后，辞去工作回来应聘电商企业运营业务员。
“每天工作9小时，比在外打工要少，月挣3000多元，不比在外少，既能养家糊口，又能照顾年迈的父母。”面对源源不断的订单，徐耀强对全家脱贫致富信心满满。2016年，秭归有23个贫困村脱贫出列、7621户2万余人脱贫销号。在湖北，农村物流的增值效益正不断放大。
进一步整合交通、邮政、商务、供销等农村物流资源，提高农村物流效率、水平是今年湖北交通扶贫的重要落脚点。早在2014年10月，湖北省交通运输厅就联合7个政府部门和快递物流企业签署了《农村物流发展战略合作协议》，充分发挥交通运输、商务、供销、邮政等各部门，以及企业的管理、资源优势，着力建设全省“布局合理、双向高效、种类丰富、服务便利”的农村物流服务体系，更好地服务农村经济和社会发展。
今年，湖北将积极推进纳入扶贫规划的站场项目建设进度，新改建农村综合运输服务站17个，不断完善贫困地区“村村通客车”服务体系和物流网络。在贫困地区，湖北将对乡镇客运站建设安排60万元补助资金，主要用于邮政快递、物流仓储设施等建设，进一步畅通农产品进城和消费品下乡双向流通渠道，从而带动贫困群众脱贫致富。
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