2017-05-10 07:46  中国交通新闻网   我有话说(人参与)
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“渝新欧”班列常态化运行助渝领跑

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  近日,一列满载多种货物的“渝新欧”班列,从重庆启程,由新疆出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最终抵达德国杜伊斯堡。这条国际铁路联运大通道,全程用时不到13天,比江海联运节约一个多月时间,成本仅为空运的20%。

  据介绍,“渝新欧”去程货源已从IT产品拓展到机械装备、汽车整车及零配件等,回程货物包括欧洲多国的汽车及机械装备等。目前,经重庆转口的货运量超过40%,有力推动了区域合作、产业集聚和口岸经济发展。

  2016年,“渝新欧”全年开行超过400班,创历史新高。今年2月,“渝新欧”成为第一条开行达到1000班的中欧班列;一季度,“渝新欧”的开行速度和开行数量进一步提高,运行时间平均在11天左右,开行144班,同比增长112%。

  据了解,“渝新欧”自开通以来,截至2016年12月底,其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的80%,2016年“渝新欧”的货值达到168.8亿元,在所有中欧班列中位居第一位。目前,重庆国际物流大通道的影响力已能辐射到全欧洲和中亚多个城市。

 

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