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据铁路总公司网站消息，2017年，中铁集装箱运输有限责任公司积极打造中欧班列、多式联运、箱修三大品牌，组织开行中欧班列、中亚班列和铁水联运班列同比分别增长116%、45%和160%，中欧(中亚)班列开行数量超前6年总和，超额完成各项经营考核指标。
据铁路总公司有关部门负责人在12月26日召开的中欧班列运输协调委员会第二次全体会议介绍，随着“一带一路”建设不断推进，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛。中欧班列已累计开行6235列，今年开行数量达3271列，安排班列运行线57条，国内开行城市达到35个，顺畅连接欧洲12个国家34个城市，货物品类日益丰富，回程班列数量已超去程班列的一半，呈现出良好的国际品牌效应和发展前景。
目前，中国境内开行中欧班列城市已达38个，到达欧洲13个国家36个城市，运送货物由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、机械设备等品类。2017年，中铁集装箱公司先后获得“‘一带一路’物流国际合作与发展贡献奖”“2017年度中国物流创新发展物流服务产品创新奖”。
中欧班列运输协调委员会是今年5月份，由中国铁路总公司倡议，中铁集装箱公司与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家中欧班列地方平台公司共同发起成立的各地中欧班列经营管理相关企业和单位及研究机构广泛参与的议事协调组织。作为企业层面的协调机构，委员会坚持“共商、共建、共享”原则，搭建统一运输协调平台，共同协调解决中欧班列发展中面临的问题，进一步降低物流成本，提高运行品质，推动中欧班列优质可持续发展，让更多地区人民、更多企业客户共享中欧班列发展成果。
中铁集装箱公司加强与铁路局、港口以及物流企业的融合发展，大力拓展物流服务项目。2017年7月，该公司在胶州与中国外运股份有限公司合作举办“强基达标、提质增效”工作推进暨铁水联运现场会，搭建物流服务平台，树立铁水联运品牌。当年9月，这个公司与中煤集团合作在哈密别斯库都克煤矿建立首个集装箱无轨站，打造了“散改集”多式联运示范项目，大大提升了运输效率和服务水平。截至目前，中铁集装箱公司先后与厦门港务集团、中国保利集团公司、中国外运股份有限公司、中煤集团等7家单位签订战略合作协议。
2017年，中铁集装箱公司从基础入手，全面加强集装箱、篷布采购、维修和报废管理，由各分公司成立集装箱、篷布清查工作组，对铁路集装箱和货车篷布进行了资产清查，掌握在站数量，确保箱、布资产安全。截至2017年12月31日，铁路通用集装箱保有量36.8万TEU，篷布保有量13万张。2017年维修集装箱约11.6万只，维修货车篷布约22.15万张。
中铁集装箱公司党委把党的政治建设摆在首位，认真落实全面从严治党主体责任，在中欧班列、多式联运、箱管箱修、安全管理主战场充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。2017年，该公司党委深入开展“强基达标、提质增效”主题教育活动，精心培育党内品牌，提炼党支部工作法，做好各类先进的选树和宣传，发挥带动示范作用，形成了党建和业务协同发展、深度融合的生动局面。
2017年，中铁集装箱公司收入同比增长88.1%，利润同比增长15.2%。截至2018年1月9日，该公司实现安全生产3784天。这个公司有关负责人表示，公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深化“强基达标、提质增效”工作主题，抢抓机遇，开拓创新，推动各项工作高质量发展，以实际行动为实现“交通强国、铁路先行”目标任务当好排头兵。
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