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12月18日12时，随着一声汽笛长鸣，满载着云南云天化股份有限公司（以下简称云天化）红磷分公司的496吨化肥的火车从开远站驶出，直奔600多公里以外的越南海防——这标志着中亚（开远—海防）国际货运班列正式开行。
据了解，中亚（开远—海防）国际货运班列是中国首趟米轨国际货运班列，由中国开远站与越南海防站间按每天两列组织对开，列车编组为16至18辆，全程运行约615公里，从开远站出发，途径河口直达越南海防。
中亚（开远—海防）国际货运班列的开通，为云南省物资外运开辟了便捷的出海通道，同时也有利于“一带一路”沿线国家合作向纵深发展。
越南国家铁路局局长武光魁透露，今年以来，越中两国国际货物联运出入境量已达60余万吨，较去年大幅增长。随着中亚（开远—海防）国际货运班列的开行，2018年，两国国际货物联运出入境量有望突破100万吨。
据开远车务段营销部部长蒋华昌介绍，班列开行后运行时间约68小时，比原来运行时间缩短12小时左右，通过固定车次、线路、班期的班列化运输组织方式，为红磷分公司提供35万吨/年出口化肥、30万吨/年进口硫磺的全程物流服务。无论是在时间上还是在运输成本上，都为企业发展赢得了先机。
自2015年滇越铁路国际联运化肥专列开行以来，红磷成为了这条铁路的最大受益者，自从用铁路运输以后，每吨化肥的运费有所下降，但是随着我们公司进口原料和出口产品的量逐步增加，目前仅能完成红磷进出口计划的一半。这次开行的中亚班列，可以将红磷原有运输方式在时间上压缩近四分之一，降低运输成本，取得中越两国路地企“三赢”的良好效果。
红磷分公司是云天化集团距越南最近的大型磷复肥生产企业，拥有的米轨铁路专用线可以直通越南，巨大的物流优势稳固了企业多年以来在越南市场的竞争力，中亚（开远—海防）国际货运班列的开通，不仅实现了红磷货物快捷运输，降低物流成本，同时将加速云天化融入“一带一路”建设，加快在东南亚市场销售布局，提升企业品牌竞争力，使云天化的产品进一步辐射东南亚各国。
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