芜湖港：股改受益的小盘港口股

　
    　周四在大盘震荡整理之际，个股异常活跃，在大盘经过两个交易日的大幅下跌之后，主力在个股上大做文章，表明目前的市场仍然有较多的机会，由于对第四季度的行情看淡，防御性的绩优品种再次成为主力回避风险的重点选择对象，在这种理念的指导下，在今后相当长的时间内，防御战略将主导市场，而相应的投资品种将会受到市场的追捧。象港口、高速公路、石化、机场等个股将成为今年第四季度和明年第一季度重点炒作的对象，目前主力有对该板块加速建仓的迹象，历史经验表明，在价值投资的背景下，那些小盘小市值的绩优成长股最有可能成为成为涨幅最大的龙头，对该类个股应进行深度挖掘，经过研究发现，芜湖港（600575）属于小盘小市值的绩优高成长股，是回避风险和取得良好收益的绝好选择，可重点关注。
　　一、大大受益股改，投资价值显现。
　　该公司股权结构比较特殊，总股本和流通股本分别只有11860万股和4500万股，非流通股比例高达60%以上，第一大股东是唯一的非流通股股东，持股比例又非常大，这些有利于公司的股权分置改革，同时，较小的股本又将使大股东高比例送股成为可能，目前该公司实际控制人已经变更，大股东股改成功的欲望非常急切，这些因素的存在，使大股东推出超大比例送股的可能非常之大，这样流通股股东将从中大大受益。
　　二、长三角和中西部煤炭和外贸中转枢纽。
　　公司的核心业务为煤炭与外贸集装箱货物中转服务，是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省第一外贸大港。芜湖港为安徽省最大，最便捷的通江达海的水上通道，肩负着拉动内陆经济发展，实施中西部发展战略的重任。该港位于安徽省的东南部，长江三角洲的西北角，港口条件十分优良，是长江航线南京以上最后一个万吨级深水码头。目前，公司的主营业物之一煤炭中转业务增长极为迅速，公司裕溪口煤码头是长江干线综合能力最大，功能最完善的重要能源输出大港之一。同时，公司的朱家桥外贸码头是集水路，公路，铁路联运，江海直达，国际间货运班轮，集装箱班轮运输等综合功能于一体的现代化外贸码头，安徽最大的外贸码头，国家一类对外开放港口， 该码头的外贸货物，集装箱年中转量位居长江内河港口第四位，近年来始终保持每年30%以上的高速增长，特别是集装箱保持了每年60%的增长，增速位居长江港口第一位，担负着我国东部地区和中西部地区以及国外和内地之间的货物中转任务，随着中西部地区经济的快速发展，未来该码头的中转地位将会更加突出。
　　三、资本大鳄成功入主，公司发展潜力和股价上升空间都将是巨大的。
　　今年7月份，公司发布公告称：控股股东芜湖港口有限责任公司100%的国有股权，分别转让给芜湖市飞尚实业发展有限公司（60%）及鑫科材料（40%），日前获得国资委批准。这样芜湖市飞尚实业发展有限公司将成为公司的实际控制人，而芜湖市飞尚实业发展有限公司属于深圳飞尚公司，深圳飞尚公司是拥有三家上市公司和多家非上市公司，旗下公司的总资产70多亿元、净资产50亿元左右、销售收入达60多亿元的大型企业集团，是资本运作的高手，该公司的成功入主将给芜湖港带来难得的发展机遇，其股价也会有良好的表现。
　　鑫科材料就是因为深圳飞尚的并购，股价步入中长期上升通道，并且在大幅上涨的基础上，9月12日又连续拉出四个涨停板，股价最大上涨幅度接近100%，而目前芜湖港的走势和鑫科材料有非常相似之处，目前技术形态上处于拉升前的试盘阶段，对于这样流通盘只有4500万的小市值品种来说，主力一旦拉升，其上涨幅度和高度将是难以想象的，而该股目前正处于历史底部，所以，中线的翻番行情也是值得期待的。
　　四、港口物流业发展前景极其广阔。
　　2006年全国港口吞吐量预计将达46亿吨，集装箱吞吐量达7500万标准箱，港口运输能力缺口将达5亿吨， 到2010年缺口将达20亿吨以上。作为长江煤炭能源输出第一大港和安徽省第一外贸大港，肩负着拉动内陆经济发展，实施中西部发展战略重任的芜湖港无疑值得投资者关注。
　　五、募集资金将带来新的增长点
　　公司募集资金正投入配煤中心，汽车滚装码头，荻港综合码头，其中裕溪口现代煤炭配送中心项目是募集资金的重点投资项目，该项目提供精确配煤服务，可以进一步吸引经济腹地煤炭生产企业在该港进行煤炭中转，不断扩大公司煤炭中转量。汽车滚装码头和荻港综合码头项目将为公司开辟新的业务经营领域和利润增长点。公司的收入和利润水平呈现连续上升的趋势，显示公司具有良好的成长能力。

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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