宁沪高速:机构重仓低价蓝筹
市场真正实现见底并出现可持续性的反弹,需要两大灵魂热点的支持。一是网络科技股,二是大盘蓝筹股。本周二,受利好刺激,网络科技股全面走强,带动大盘出现强劲反弹。那么在网络科技股之后,同样是人气指标,同样是近期严重超跌并业绩优良的大盘蓝筹股,尤其是那些前期明显有增量资金介入的蓝筹品种,是否存在新机呢?而宁沪高速(600377),作为一只坐地收金的公路股,并为机构所重仓的低价蓝筹股,就是其中之一。
公司拥有江苏、浙江、上海两省一市的六路一桥项目,公司入选《亚洲首席财务总监》杂志评选的2002年度亚太区表现最佳100家大企业排名榜,名列第14位,在所有入选的中国企业中排名第3。去年新华远东中国资信评级公司公布对国内上市公司的评级结果,公司长期信用获得“AA+”等级。伴随着江苏省经济的持续高速发展以及城镇居民收入和消费水平的日益提高,汽车消费已进入一个全面快速发展的新时期,到2003年底,不算单位车辆,全省私人汽车拥有量就达59万辆,比2000年末增长2.1倍,三年中平均每年以45.8%的速度递增,其中2003年比2002年增长48.7%,这一高速增幅在未来几年仍将持续,而省内高速公路的收入也必然水涨船高,宁沪高速六路一桥日车流量今年上半年也出现了大幅增长,再加上公司提高了收费标准,因而促进了公司利润的提高。
中报显示,公司实现每股收益0.13元,远高于去年同期。以目前533元股价计算,其市盈率仅20倍,非常具有投资价值。而在公司前十大股东中,我们不仅看到了JP摩根的身影,而且银河证券等国内机构均重仓该股。走势上,该股严重超跌,股价已被“腰斩”,既然国家近期连续出利好救市,作为机构重仓并严重被套的蓝筹股宁沪高速(600377),在历史机遇面前启能没有表现?后市值得密切关注。
(广州万隆)
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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