民营资本可以买机场
张光辉说，今年1月15日起，投资组建公共航空运输企业，民营资本与国有投资者享受相同待遇，然而对于投资机场的建设、运营和管理以及具体可入股比例，一直没有相关政策支持。
中国民航总局机场司副司长沙洪江透露，按照2002年3月3日国务院下发的“6号文件”规定，今年年底，政府将结束对国内机场的补贴，很多机场因此将会面临极大的生存困难。而将机场推向市场，进行股份制改革，引进战略投资者将是今后的趋势。
沙洪江说，2002年6月21日颁布的《外商投资民用航空业规定》目前已有修改：对新建的机场，允许外商入股，中方只需相对控股；对飞机维修、航空燃油供应，外商可进入，但需要中方控股。此外，在与中方合作后，外资还可进入机场的货运仓储、地面服务、停车场以及食品供应的经营性领域，参股比例没具体限制，可由中方与外方协商决定。
沙洪江表示，目前，已有外资通过国内机场的上市参股，也有的成立了与机场相关的服务保障性合资公司，民航总局将继续支持机场投融资的多元化。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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