路桥建设:中交集团再掀整体上市风暴
中交股份拟整体上市,再掀央企风暴!
根据中国证券报的最新消息:继工商银行之后,中国交通建设股份有限公司有望成为第二家以“A+H”方式发行上市的公司。预计该公司最快将于11月9日接受港交所聆讯,12月中下旬在沪港两地挂牌。中交股份注册资本108亿元,核心业务为工程建设、设计咨询、疏浚吹填、港机制造四大板块。中交股份总融资额有望达到20亿美元,其中A股融资额约60亿元人民币。中交股份控股股东为中国交通建设集团有限公司。2005年7月12日,中交集团由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以新设合并方式设立。今年8月16日,国资委发出《关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批复》。中交集团投入全部主营业务及相关资产,其中包括对(600263)路桥建设64.06%的股权,于9月29日独家发起成立中交股份,以实现集团整体上市。由于中交股份控股路桥建设64.06%的股权,处于绝对控股地位,由此将路桥建设推向了中交股份整体上市的风暴顶点!
中交集团工程建设旗舰,奥运经济龙头!公司主要从事高技术含量的特大型、大型桥梁和高等级公路的建设施工,在全国公路建设领域举足轻重,是中国中交集团的旗舰。公司地处北京,第一大股东中国交通建设股份有限公司持股比例高达64.06%,凭借中国中交集团的雄厚背景和领先的行业技术实力,在抢夺奥运商机中占据了天时地利人和的先决条件。公司作为公路桥梁建筑行业的龙头企业,必将成为奥运经济中行业发展最大收益者,而且此受益有望一直将延续到2008年。同时公司重视对重点工程的开发,拿到不少技术含量高、附加值高、有影响力的特大建设项目和市政项目。在国内曾先后承建了我国第一条高速公路——京津塘高速公路,第一座跨海大桥——厦门大桥,国内当时最大的跨海大桥——青岛女姑山大桥,全国最大城市立交桥——太原武宿立交桥,被国内桥梁界称为20世纪中国桥梁代表作、亚洲最大、世界第三的悬索桥——海沧大桥和国家“五纵七横”计划的多项重点项目,如沪宁高速公路、太旧高速公路、京石高速公路、济青高速公路,以及首都机场高速公路、北京四环公路、北京五环公路、珠海大桥、重庆忠县长江公路大桥、江苏京杭运河特大桥等一大批国家重点建设项目。公司正通过不断努力打造一个中国顶级的大型工程建设龙头!
股东技术实力雄厚,中标工程高达上亿!
由于公司独特的中交集团大股东背景,以及自身雄厚的技术支持,在全国各大超级工程项目上中标不断。同时公司重视对重点工程的开发,拿到不少技术含量高、附加值高、有影响力的特大建设项目和市政项目。近年来连续中标镇胜公路、兰州至磨憨公路、云南元谋至武定段高速公路、上海崇明越江通道长江大桥等大型建设项目,公司已中标世界最大桥隧工程上海崇明越江通道长江大桥B7标项目,中标价达4亿元;最近公司接北京市路政局延庆公路分局通知,公司已中标八达岭过境线改建工程设计施工总承包工程(标段K0+000-K7+335),中标价为1.8亿元;同时南昌市政建设投资发展有限公司通知称,公司已中标南昌市洪都大桥工程项目第III合同段,中标价2.4亿元,两个项目中标价合计达4.2亿元。这些不仅为公司业绩的增长打下坚实的基础,更是公司实力的充分体现!
整体上市+业绩大增+奥运,有望展开大幅拉升行情!
该股自上市以来就一直以北京奥运和城建龙头独树一帜,成为市场资金的宠爱,大资金的关照使得该股股性异常活跃,涨停和大单成为家常便饭。最引人注目的还是该股的盘口表现,自7月中旬以来,该股出现了一轮异常明显的价升量增走势,而且还是独立于板块与大盘。从4元附近启动持续盘升至目前6元以上,期间出现过5根涨停或接近涨停的中阳线,成交量也持续保持高量水平,累计换手近400%。我们坚定地认为,这是一轮“先知先觉”的超级资金积极介入的过程,从历史走势上看,这是一个大型圆底的上攻行情,正常情况下,在6-7元区间的颈线位置会有一个整理巩固过程,根据成交量和OBV能量线的显示,该股主力一直处于整理吸货阶段,随着技术指标MACD呈现由绿翻红的临界状态,KDJ指标呈现超强的二次上攻,OBV能量线几乎接近于历史新高,同时消息面上该股存在中交集团整体上市、奥运经济龙头、业绩大增三项超级题材,有望在明天展开一轮新的火暴拉升行情,建议投资者积极关注!
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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