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深圳机场:定向增发+第二条跑道开工

2006-12-19 16:17   来源:和讯
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  今天大盘继续呈现强势行情,两市指数再次刷新高点,成交量有所放大。在板块上金融的整体上扬使市场继续做多信心上有所支持。在个股上,我们上周建议短线关注601588北辰实业后,今天建议投资者关注000089深圳机场,该股目前沿5日10日均线逐步抬高股价重心,在中短线上存在加速上行的机会,盘中可重点留意。

  全球百强机场 定向增发提升竞争力

  深圳机场以累计36亿元的较低投资,在短短十二年的时间内,就跨入了全球百强机场之列:2004年货运位居全球37位,客运居81位,投入产出比位居全国同行之首。在2005年,实现利润额位居全国机场第一。9月18日公司公告称, 公司董事会通过了有关向控股股东深圳市机场(集团)有限公司定向增发股份购买相关资产的预案。公司拟向机场集团以发行股份方式购买包括机场集团目前委托公司管理的场务部,护卫消防,急救中心,指挥中心资产,A号楼与B号楼停车场资产,深圳机场物流园公司30%股权及相关土地等资产。收购完成后,深圳机场将拥有深圳机场目前的全部航空主营业务资产。使得公司可以在更大范围内进行资产整合与资源重整,真正实现业务链闭合,并减少关联交易。同时,公司与集团在定位上将更加明确,公司完全向机场运营管理主体方向转变,而集团则向管理当局方向转变,有利于公司进一步提高经营效率,公司的竞争力, 提高公司的抵抗风险能力。

  货运增长将成公司新亮点

  目前,深圳机场已确立了“客货并重,以货运为主”的发展策略,未来将重点发展航空普货运输业务。货运将成为公司2006 年之后新的亮点。2006年3月,汉莎货运将在深圳机场投入2架MD11F全货机(满载75 吨/架);今年8月16日,翡翠航空已到1架B747-800全货机(满载112 吨/架)并投入运行,预计07年底将达6架,运力规模呈跳跃性增长。而目前,每周三班开通飞往荷兰阿姆斯特丹和韩国首尔,日本、美国航线亦已获批。汉莎货运作为全球最大的航空货运公司之一,在世界各地拥有庞大的网络资源;而珠三角地区拥有相当充沛的适航货邮资源,目前足以满足新白云机场和深圳机场货运发展的需要。因此,6架B747-400F 和2架MD11的进驻,将给公司带来17.2万吨的年国际货运量。此外,国货航、捷晖货运航空公司、新航等亦已经或即将增加在深圳机场的货运航班。

  第二条跑道开工助深圳机场腾飞

  目前深圳机场的发展受制于单跑道,正处于瓶颈状态。现在深圳机场的跑道利用率已达到饱和程度,但在深圳机场网站6月16日公布了详细的深圳机场飞行区扩建工程和资金安排计划。深圳机场将建设第二条4F级跑道,等到新的跑道建成,深圳机场将会迎来第二次腾飞。目前,深圳机场第二条跑道填海工程已经动工,且深圳市政府给予支持,其中建设第二条跑道的填海工程的42亿元是由政府承担。扩建工程完全建成后,将形成一条3600米长的新跑道、23万平方米的新航站区以及相应的配套设施,扩建计划的实施将能够满足深圳机场到2020年对跑道和航站区的发展需要,保证深圳机场未来航空运输量迅速增长,以及解决长期发展所面临的通过能力瓶颈问题,从而为深圳机场的业务发展、区域地位的提高和业绩成长打开空间,使公司将重新进入快速增长阶段在二级市场上,该股受定向增发信息的影响,前期股价逐步抬升,在近期股价沿5,10均线小幅上扬,股价重心逐渐提高,在中短线线上具备加速上扬的机会,因此建议投资者盘中重点关注。

责任编辑:李硕,010-58678999-200

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