中航油有望下月恢复股票交易
上周五,身为新加坡证券投资者协会会长,大卫·杰乐从新加坡飞抵北京,驱车来到坐落于马甸桥西侧的中国航油大厦。
大卫·杰乐对荚长斌表示,他本人对CAO重组并恢复上市后的发展,乃至对整个中资企业在新加坡的发展更加具有信心。
16个月前,因从事石油衍生产品交易而导致5亿多美元的损失,中国航油宣布向新加坡高等法院申请债务重组。7个月前,在新加坡举行的CAO债权人大会上,中国航油提交的债务重组方案高票获得通过。
此前CAO拥有小股东近15%。而按新方案规定,CAO将在5年内偿还2.75亿美元的债务,偿付比率约为54%。
其中公司将先偿还债权人1.3亿美元现金,其余部分5年还清。据悉,目前,CAO所欠100个债权人的债务总额为5.1亿美元。
按照进程,今年3月3日,CAO将在新加坡当地召开一个特别股东大会,讨论并通过股票合并,向集团公司、BP、淡马锡非直接子公司ARAN-DA和B项债权人发行新股、任命公司新董事等重要事项。分析人士认为,大卫·杰乐选择在此时造访,无疑代表CAO的广大小股东向中国航油传递了利好的信息。
新加坡证券投资者协会(SISA)是新加坡证券市场小股东的代表机构。CAO东窗事发后,SISA便与CAO建立了良好的工作关系,并保持了密切合作和沟通。荚长斌总经理表示,一年多来,本着对股东和社会负责的态度,投入了大量资源对CAO进行了艰苦的重组,期望在即将举行的特别股东大会给中国航油重组工作画上一个圆满的句号。而对CAO期权亏损事件给新加坡小股东造成的损失再次表示歉意。
作为世界第八大航油供应商,中国航油对旗下CAO提供一切可能的支持。而此前它完成了引入战略投资者的举措,联合BP和ARANDA共同向CAO注资1.3亿美元。据中国航油新闻发言人边晖披露,为保证CAO稳定、持续发展,中国航油与BP还将向CAO注入优质资产。
此次北京之行,大卫·杰乐还将拜会国资委高官。他告诉记者,CAO重组使他本人深切感受到了中国政府对海外中资企业发展的高度重视。而在当地进行的重组工作正以十分有效的方式完成,并能充分考虑到了各利益相关人包括小投资者的利益。
分析人士判断,依据目前事态的发展,特别股东大会将能顺利完成,而原计划3月底前正常恢复CAO股票交易将有望实现。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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