码头尚未完工 租购要求踊跃 地主港模式引发南通投资港口潮
码头尚未完工 租购要求踊跃 地主港模式引发南通投资港口潮
据南通市港务管理局２月６日消息：由南通市政府出资建设的通吕河口散货码头，尽管目前还未全面完工，但向市领导和港务管理局提出希望购买或租赁该码头的单位、个人络绎不绝。他们当中有大型电厂、大型水泥厂、大型港口企业，也有港口货代、船代等代理公司，甚至前来南通考察的国外大公司也表示了购买或租赁该码头的意愿。
通吕码头３．５万吨级，水下工程兼顾５万吨，是南通市政府前年为中远川崎造船项目扩建而建设的置换码头，是长江岸线上不可多得的深水码头，专为华能电厂卸煤之用。随着华能电厂生产的发展，需要建设更大吨位的码头，使通吕码头或售或租成为必然。据介绍，今年以来，一些看好该码头前景的单位和个人闻风而动，向市领导和港务局提出了购买或租赁该码头的要求。
业内人士认为，日渐稀缺的深水岸线资源，已经成为航运经济的“抢手货”。通吕码头建设还未完全完工，就出现单位和个人争购、争租码头热现象，充分证明了南通市政府当初决策的正确性和地主港建港模式的可行性。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
┃相关阅读
| 港口辽宁`十一五`投资６４３亿元用于 |
| 投资南通港港口建设投资10亿元建大港 |
| 港口2004年全国部分主要港口海铁联运 |
| 投资2002/2003年度埃及海港投资使用 |
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论