G路桥：大并购时代的宠儿
周五指数继续稳步上涨，成交量较周四也略有放大，个股依旧非常活跃。经过本周前半程的调整，指数迎来反弹机会。近期调整比较充分的个股也将随之走出反弹行情，值得大家重点关注。同时我们注意到央企整合给市场200多家央企带来巨大的投资机会。中兴商业之所以连拉涨停，就是因为其背后所隐藏的潜在并购题材。G路桥（600263）股价调整比较充分，同时又具有央企并购题材，有望在众多个股中脱颖而出。
看点一：央企整合概念中国交通建设集团有限公司(以下简称"中交集团")系经国务院国资委国资改革〔2005〕703号《关于中国港湾建设（集团）总公司与中国路桥（集团）总公司重组的通知》批准新设合并而成的国有独资公司，2005年12月8日在国家工商行政管理总局注册成立，法定代表人为周纪昌。中国港湾建设（集团）总公司（以下简称"原港湾集团"）和中国路桥（集团）总公司（以下简称"原路桥集团"）的法人资格在新设合并成立中交集团的同时被注销。在本次股权变更完成后，中交集团将直接持有路桥建设29150.8万股的股份，占路桥建设总股本的71.42％，成为路桥建设的第一大股东。另外，原港湾集团持有的路桥建设1.95%流通股因继承关系由中交集团实际控制；原路桥集团下属企业中交第一公路勘察设计研究院等四家持有路桥建设的非流通股（占总股本0.4%）也由中交集团实际控制，本次股权变更完成后中交集团控制的路桥集团的股份为73.77%，为路桥建设的实际控制人。06年3月3日证监会豁免中交集团要约收购义务，3月14日，公司股权分置改革方案获得国务院国有资产监督管理委员会批准。至此，中国交通建设集团有限公司正式成为公司第一大股东，大股东资产总额近700亿元，实力雄厚。旗下的G振华业绩优秀，给公司带来想象空间。
看点二：行业龙头 发展前景看好公司成立六年来，已经逐步确立了以公路、桥梁施工为主业，工业生产、 智能电子以及投资业务并举的业务架构。006 年是国家实施"十一五"国民经济和社会发展规划的开局之年。根据国家的"十一五"规划，在"十一五"期间，我国的"五纵七横"国道主干线将全部建成。且总里程达8.5万公里的"七射九纵十八横"的高速公路网将逐步实施，新建成的农村公路将达到81万公里，到2010年，国家高速公路网总体上实现"东网、中联、西通"的目标，即东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区对外连接通道全部建成，地区内部中心城市l 小时内可实现高速沟通；西部地区实现东西互动、通江达海。到2020年，我国将建成高速公路7万公里，这意味着我国在"十一五"期间高速公里每年建成通车里程不低于2000公里，投资不少于1000个亿。由此可见，国家在"十一五"期间公路市政建设方面都已规划了大量项目，将投入巨额资金，而铁路建设市场在"十一五"期间规划投资也将达到1.25万亿，铁路市场也将逐步对路外企业开放，这就为公司提供了广阔的业务空间。
从二级市场上看，G路桥（600263）上升通道一直保持完好。近期跟随大盘深幅调整，股价触及上升通道下轨，具有强烈的上升欲望。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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